Importing a Forester Sti

[fpanDeltagare]

Is it possible to import a Forester Sti in sweden?
The car is in UK at the moment and is UK registered but I know these cars were only existing in Japan. Would there be any problem to register in Sweden?
As far as I know because it uses all the running gear from the Impreza Sti and it is UK registered with all the papers it should be OK but can someone confirm or tell me where to ask to verify?
I need your help as I have no car at the moment and would like to get back to Subaru ownership.
Thanks 🙂

[NickeHDeltagare]

I’ve seen a Forester STI for sale on blocket.se. The owner claimed it was the only Forester STI in sweden so it should be possible.

[fpanDeltagare]

I’ve seen a Forester STI for sale on blocket.se. The owner claimed it was the only Forester STI in sweden so it should be possible.

Nice one!
Was it RHD or LHD?
Do you have the link or photos of it?
I am getting excited 🙂
How much was he selling it and how long ago?
Thanks a lot 🙂

[NickeHDeltagare]

I dont remember if it was LHD or RHD, I guess most forester STI is from japan/england so most likely it was a RHD.

I think it was up for sale about 6-12 month ago.

[Lt DanDeltagare]

Here is the Blocket add! Sorry but I do not have the time to translate 🙂

Pris: 195 000:- Årsmodell: 2004 Plats: Södertälje
Miltal: 6 000 – 6 499 Växellåda: Manuell Bränsle: Bensin

Familjebil med samma innehåll som Impreza STi. Otrolig kombination av praktiskt bruksvärde och ren prestanda!

Se film från när Fifth Gear testade den mot sitt syskon och marginalen på bana endast var en sekund mellan:

http://www.youtube.com/watch?v=x18goizbqs4

Såldes endast på den Japanska marknaden. Importerad av Superior Imports AB som även stått för service på bilen sedan dess.
Denna bil har ingen reparationshistorik vilket kan styrkas av auktionsspec från Japan.

Har endast använts som pendlarbil och är i mycket bra skick i drivlina, in och utsida. Genomgick nyligen helrekondering med avslutande lackförseglingsskydd.

STi (Subaru Tecnica International) modell innebär att bilen är fullmatade med det absolut bästa från Subaru redan från fabrik. I runda drag skiljer detta:

-Motor 2.5l Turbo med smidda komponenter, större turbo och intercooler mm mm.
-Växellåda 6-vxl med shortshift. LSD differentialer fram och bak.
-STi inredning (Recarostolar, instrument, ratt, växelspaksknopp).
-STi chassie (stötdämpare och förstärkningsstag runtom på bilen).

Kör utan problem ifrån original Skyline, Supra och RX-7! Med ett Steg 1 trim…?

Utöver detta givetvis även helt annat utseende med fälgar, kjolpaket, huvscoop och vinge.

Bilen är givetvis också fullutrustad med allt man kan förvänta sig av en flaggskeppsmodell. Värt att nämna är att den valfria stora sterepaketet med CD-växlare och Subwoofer samt Xenon-lyktor även finns.

I Sverige har även Dragkrok monterats och bilen är registrerad med detta.

En otroligt körglad bil med fartresurser som räcker och blir över. Stora utrymmen och helt suverän åkkomfort gör detta till den ultimata bruksbilen.

Byten kan tänkas mot Mitsubishi Evo eller kanske Audi S4 / RS4. Kom med förslag!

Kontant affär är dock att föredra. Vinterdäck (fräscha Nokian) på riktigt fina 18″ OZ fälgar i raceguld kan medfölja vid snabb affär… Ring eller maila för frågor.

Bilen är givetvis reggad, skattad och besiktad tills slutet av 2009!

Stäng Mejla annonsören
Ditt namn:
För en tryggare affär, be säljaren av bilen teckna Begagnatförsäkring

[.zipDeltagare]

Here we go again 🙂
http://www.blocket.se/vi/21593430.htm?ca=2&w=3

//.zip

[NickeHDeltagare]

Man blir sjukt sugen, dock skulle man vilja ha den vänsterstyrd.

Nån som vet hur dyrt det skulle bli om man låter ett företag konvertera bilen. Är det nån som fått en offert på nån subaru.

[bobbanDeltagare]

Hej den ende jag vet som konverterar subaru bilar är Fredrik i Rimbo

tror inte han har ändrat styrning på en forester men imprezor och några legacy gt bilar har han gort

http://www.frontbage.se

[Författare]

Inlägg