› SSC › Allmänt snack › Allmänt småprat › Impreza petter solberg edition
- Detta ämne har 18 svar, 1,809 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 8 månader sedan av
Krigge.
-
FörfattareInlägg
-
23 december, 2003 kl. 19:11 #7379
Imp
DeltagareNär tror ni denna bil kommer?
Kanske ett monster med 6p bälten och bur som standard med 350kusar? man kan ju alltid drömma iaf:)24 december, 2003 kl. 10:36 #86010Krigge
DeltagareJag har beställt en och blivit lovad leverans i februari.
24 december, 2003 kl. 15:17 #86004Tengil
DeltagareVad är det som kommer att göra PSE impreza så speciell.
Är det som med TME evon som var en riktig dräpare och med en massa tekniska godsaker:9
24 december, 2003 kl. 22:25 #86001Allan
Deltagareehh schämtar ni med mig aprillo ??
PSE?? mer info tack!!!
24 december, 2003 kl. 23:11 #86006nisse
Deltagare28 december, 2003 kl. 08:52 #86005Tengil
Deltagare>Ställbar mittdiff mmmmmmums….
>I övrigt inga större skillnader från STi´n.Vad innebär i praktiken ställbar diff och vad gör det för underverk?
28 december, 2003 kl. 09:11 #85995SecretAgentMan
DeltagareDen gamla ”DCCD”-enheten kunde ställas från låsta axlar (riktig 4wd) till öppen – med 65% av vridet på bakhjulen, den nya har jag för mig gör ungefär samma sak – men med lite automagik s.a.s. 😉
En ”öppen” DCCD, med 65% av vridet på bakhjulen, och en redig lamelldiff bak skulle göra bilen mera bakhjulsdriven, och snabbare på torr asfalt – men samtidigt kräva mycket mer av chauffören. 🙂
Summa sumarum – det är godis. 😀
/J – skall skruva diff i Silverpilen ASAP
29 december, 2003 kl. 15:46 #86007Storm
DeltagareEnligt bilförsäljaren på MLS i Mölnlycke så var diffen ställbar till 100% alltså man kan välja om man vill bara ha bak eller fram hjulsdrift, dettta var vad han sa till mig.
29 december, 2003 kl. 16:33 #86009Henke
DeltagareBara en liten fråga:
Finns dessa prylar att köpa till en helt vanlig GT åxå?
Dvs så man kan ställa drivning som SAM beskrev?/ Henke
Gillade 34/66 drivningen i Cossien29 december, 2003 kl. 16:41 #85996SecretAgentMan
DeltagareDet går, men innebär en rackarns massa skruva. 😉 Eller nja….det kostar mer än det skruvas. 😀
För att få en ”kul” GT så går det åt en ställbar mittdiff – DCCD på STi-språk – eller en öppen diff från Cusco med 35/65 vridfördelning, förmodligen åker man på att byta utväxling vid mittdiff och bak om man kör med DCCD-varianten, cuscon är jag inte helt hundra på.
Sedan kommer man till nästa problem – den ”lilla” viskodiffen som sitter standard är inte tänkt till sådana förhållanden, och det börjar diffspinna på ett av hjulen (vilket är kass), mao åker man på att byta bakdiffen med till något roligare.
Summa sumarum – det kostar FLÄSK.
/J – som kikar lite på något liknande till Silverpilen
29 december, 2003 kl. 17:34 #86012Niklas
DeltagareJerry: Äsch, pengar är väl inget problem för dig. 😉
29 december, 2003 kl. 17:36 #85997SecretAgentMan
DeltagareNej för fasen – jag har ett par svinfula bruna manchesterbrallor i stl 160 som det dräller sedlar ur byxfickorna på… 😉
/J – dagens nyckelord – p r i o r i t e r i n g
29 december, 2003 kl. 17:50 #86008thehook
Deltagare36:64 skall det vara ;-). Mer finns att läsa här… http://www.scoobynet.co.uk/bbs/thread.asp?ThreadID=143750
Mvh / Krooken – weismüller
Ps. DCCD är en kul leksak 😀
29 december, 2003 kl. 18:16 #85998SecretAgentMan
DeltagareEgentligen är det väl 1/3 vs 2/3? 😉 😀
/J
30 december, 2003 kl. 21:06 #86002Allan
Deltagareehhh nej…vad fick du det ifrån jerry?
Eller är det nått kul som jag borde förstå med tanke på alla 🙂 😉 😛 :+ :7 ??
Äsch..bäst att ta en glögg till..*hick*
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
