[Nikke McRaeDeltagare]

Så, nu har bilderna på 2007 år WRC Impreza.
Det bidde ingen hatchback, den verkar dröja ytterligare ett eller ett par år.
Den ser ut att ha blivit kortare (men är nog inga större förändringar på karossen) och motorn har flyttats bakåt. Ett annat kylarpaket har gjort nosen bulligare. Gällarna liknar de som var på 22B WRC’n på 90-talet.

http://www.swrt.com/img_gallery/804035643.jpg

http://www.swrt.com/img_gallery/227701841.jpg

http://www.swrt.com/img_gallery/848213970.jpg

http://www.swrt.com/img_gallery/740217277.jpg

http://www.swrt.com/img_gallery/359867445.jpg

[minidDeltagare]

Det är väl inte icn där uppe… Det är väl Luftfiltret..??
Icn lär ju sitta där framme som tidigare..

[andreaswrxDeltagare]

http://usuarios.lycos.es/kernel_gdi/test7.html

hittade lite bilder från ett test

[Nikke McRaeDeltagare]

Det är väl inte icn där uppe… Det är väl Luftfiltret..??Icn lär ju sitta där framme som tidigare..

Ja, va dum jag är. :+
Smart lösning med luftfiltret, nu kommer scoopet till nytta igen och lite vikt flyttas bakåt. 🙂

[jrabergDeltagare]

Men(?) när gick de ifrån Öhlins?
edit. undrar vad som gömmer sig i röret till insugssidan på IC’n? de lär ju knappast gå över till ett litet rör bara sådär. Eller är det insuget till motorn? (jag pratar om gigantröret på höger sida)

-johan då måste jag ju åxå byta märke 🙁

[Författare]

Inlägg