Inför: STORTRÄFF SSI 10-11 juni -06 Superstage

[GrusdraparnDeltagare]

Ska bli kul att få testa bilen på asfalt, blev ju inte så mycket av den varan i fjol. Bilen är ju ”så gott som orginal”, enda uppgraderingen av väghållning blir R-däck (troligvis Kumho V70). För min del tror jag inte att det är aktuellt med div. uppgraderingar för att jaga tiondelar, satsar istället på att lära mig bilen som den är och tjänar förhoppningsvis sekunder på det istället. (Detta försöker jag med en dåres envishet banka in i mitt huvud då budgeten inte tillåter allt godis man har i sina våta drömmar 😀 )

/K – spänner åt plastdroplinksen två snäpp till…

[simoDeltagare]

Larsa: Hårt fram o mjukt bak kommer att göra bilen ännu mer understyrd. Ska man köra en långsam konbana (Grengesberg)skulle jag kunna tänka mig att släppa ett hack på fram krängaren o ha bak på hårdaste, just för att få med sig bilen runt lite lättare.
På SS vill man nog som JR säger ha max på allt 😉

Johan: På framsidan kör vi med V70A9 däck, västeråsarna verkar köra på Dunlop smäck o stockholmarna… 😉

/U

[jrabergDeltagare]

Johan: På framsidan kör vi med V70A9 däck, västeråsarna verkar köra på Dunlop smäck o stockholmarna… ;)/U

ok, fasen det var inget fel på priset som vi har på toyo heller vilket lockar lite…
hmm..tur att man har lite tid på sig att vela..
-JR

[FeADeltagare]

Ja jädrar…

Efter Impreza vs. Evo-duellen så sa jag:
”Happ, då har man kört superstage å. Hit ner åker jag fan inte nå mer!”

Dels för att de va så jäkla långt att åka, och dels för att jag inte skulle kunna förbättra tiden 1.30 med så mycket mer än på sin höjd ett par tre tiondelar.
Måste ha lite mer kräm i kärran, bredare r-mackor, krängare och sist men inte minst – BÄTTRE BROMSVÄTSKA! 😀

Hade tänkt stanna hemma och strunta i Emmaboda, men det går ju inte!
Klart jag ska med å göra slut på r-däcken!

Kom ihåg alla som inte har vart där förut, byt till en bromsvätska med högre kokpunkt! :+

/FeA

[ExOrdisDeltagare]

Eller gör som jag, skit i att bromsa, skicka i 4:an halvägs inne i första konpartiet och snurra brutalt ur…..:+ :+

[BlockenDeltagare]

Eller gör som jag, skit i att bromsa, skicka i 4:an halvägs inne i första konpartiet och snurra brutalt ur…..:+ :+

Förutsätter att du handlat Kokare tills denna träff, Kjelleman! Det är änna dags nu… Eller så kanske du får låna din gamla Betta? 😉

Om inte, ta med dig Kepsmannen och en back läsk 😀

/Black

Min STi

[GrusdraparnDeltagare]

Är det bestämt om vi kör rullande start (40 km/h) eller stillastående start?

/K – laddad till tänderna

[BlockenDeltagare]

Är det bestämt om vi kör rullande start (40 km/h) eller stillastående start?/K – laddad till tänderna

Intressant fråga! Vad vill vi? Rullande start sliter ju minst på grejerna. Vad säger ni som testat båda?

/Black

Gammkokarn

[GrusdraparnDeltagare]

Själv röstar jag för rullande start, sparar väl iaf lite på drivlinan om man skall köra två heldagar.

/Klas

[MatsDeltagare]

Rullande. Så kanske lådan håller till på söndag också…

Mats GBG
Regionsansvarig Göteborg

[Pasi_kDeltagare]

Lägger min röst på rullande med.

[SecretAgentManDeltagare]

Rullande enligt Bilsports vanliga regler, så tiderna blir jämförbara, det är väl det intressanta… 🙂

/J

[simoDeltagare]

Spelar inte så stor roll för min del, kan iof va kul om tiderna blir jämförbara med BS övriga

/U

[Jesper_JDeltagare]

det lutar mot att kck kommer med både mig å kjelle. (tror jag.)

och han ska ratta!!

ska bara se så ekonomin går ihopp men det ser lovande ut.

e på gång med -nya 888 på 17″
-ny bromsvätska
-kontroll av hjulvinklar

men en liten fundering. boende? skulle klubben fixa nått där?
åker nog ner redan på fredagen.

/jesper

[ChewieDeltagare]

Instämmer på föregående talare, hur är det med boende, tält eller kanske madrass i hangar. Fast inget slår ju en hyffsad säng.

[Författare]

Inlägg