IT’s a Live :) EJ257

[KvarnisDeltagare]

Tja nu är bilen i gång å har rullat ca 16mil efter 390 sorger & 1900 besvär 😉

Snabba reflextioner av att åka EJ257 är..
– Som att kör Diesel lr V typ
– Bra med vrid finns tillgängligt från 1500rpm
– Att håla laddtrycket under 0,5Bar under inkörningen kommer vara toook svårt ;):D

Lite snabba fakat på bygget

– Standrad EJ257 Block
– Standrad MY99 toppar&kammar
– Mistu TD06/garret turbo flödar ~52Ibs
– Autronic pnp ECU
– STI 6-växlad låda
– Fidanza Alu svänghjul & SPEC steg 2 kopling
– J&S Safeguard

Lite andra delar som kommit dit är
– AST Type 25 Coilovers
– GoodSpeed 308mm brembro kit
– lite nya mätatare

Nu ska den bara köras in sen så ska trycket höjs till ~1.3-1.5bar(observera att det mostvara minst 25% upp vs en 2.0l motor)

Bilder finns http://www.impreza.nu/ssi2/expo/Motor

Ska försöka fixa några nyare oxå…men gnistan dog när jag fick vänta på min låda i totalt över 3 månader…som någon på DHL i UK behövde tydligen…

vil pasa på at atcka min gode vän Björn som hjälpt till att meka diit en hel del av pytlaran då jag drogos med brutna fingrar x antal veckor.

Även till Jerry,Freddan på Autotec som kom med en del råd när jag var som mest yr i bollen dagarna innan Kinnekulle…då det tok mekades på livet ;):D

Nä nu ska det utt å tok köras så jag får ställa på lite mer…känns konstigt med bra drag upp till 4000rpm, när man förvätas att det är då det ska bära iväg med en turbo i den här storleken… å till råga på allt så får manin te kliva på från 4000rpm på ett tag :(….;):D

[DawnDeltagare]

KUL KUL att du fått ihop det.
Ska bli intressant att se den i action.

[WiklundhDeltagare]

Stenhårt Kvarnis.
Ska bli så gött och se den.
Hoppas allt lirar nu.

[LeftyDeltagare]

Härligt Kvarnis!!! Nu leker livet igen ? 🙂

[PractosDeltagare]

Fett grattis !
-vad har du gjort på bränslesidan ?

[StratDeltagare]

Kul att den äntligen rullar! Grattis! 🙂 Ska dregla på den nån gång, jag lovar 😉

[SubaruPhilleDeltagare]

Skit skoj att du fått igång den 😉
lite intressant och se vad den presterar.
om jag inte säljer bilfan så skall det tas hem block från australien av dom där tokarna där. 🙂
dock skall man ju palla och hantera effekten man har nu 😉

Mvh phille

[KvarnisDeltagare]

Thank You 🙂

[KvarnisDeltagare]

>Fett grattis !
>-vad har du gjort på bränslesidan ?
>

Hade redan 740cc’s spridare 😀
Ska även bytra utt min FSE rgulator till en aeromotive så fort jag fixat rätt anslutningar sen har jag även fixat parallell matining till rails’n

[KvarnisDeltagare]

>Skit skoj att du fått igång den 😉
>lite intressant och se vad den presterar.
>om jag inte säljer bilfan så skall det tas hem block från
>australien av dom där tokarna där. 🙂
>dock skall man ju palla och hantera effekten man har nu 😉
>
>Mvh phille

torde bli billgare från annat håll skulle jag tro 😉

[MDEDeltagare]

Skitkul att bilen rullar nu!!!

jisses nu måste vi ha en miniträff

så man får se monstret:)

/MDE:P

[jrabergDeltagare]

Häftigt.. va kul. Hoppas du slipper bekymmer nu 🙂
Ser fram emot en live upplevelse med ”besten”

-JR bara lite avundssjuk ;):D

[PerraDeltagare]

HÄRLIGT! Skam den som ger sig! Jag hoppades ju in i det sista när jag o Fredda skruvade koppling att du skulle hinna få ihop den, men bättre sent än aldrig! Nu får du se till o köra in maskin´ så man får en åktur! Vi får styra upp en miniträff. Kommer du ner eller ska vi samla ihop V-ås-ligan o komma upp? 😀 Jag har sån där singelmaltdricka, du vet. 😉 🙂

/P

[MickefDeltagare]

Även jag får gratulera !!!:-)
Hoppas jag kan få en åktur vid lämpligt tillfälle.

Micke

[SubaruPhilleDeltagare]

Förmodligen men utan bättre kontakter får man vända sig till folk man känner till 😉

Mvh Phille

>>Skit skoj att du fått igång den 😉
>>lite intressant och se vad den presterar.
>>om jag inte säljer bilfan så skall det tas hem block från
>>australien av dom där tokarna där. 🙂
>>dock skall man ju palla och hantera effekten man har nu 😉
>>
>>Mvh phille
>
>
>torde bli billgare från annat håll skulle jag tro 😉

[Författare]

Inlägg