…ehh…Bosse Bildoktor menar jag igår. Det var ett höjdarprogram där Bosse var mer psyko än vanligt :P. Han blåste i ett gammalt grenrör som om det vore en trumpet mm. Nåväl, Bosse berättade varför många har problem med grenrör som spricker. Det beror på skillnaden i temperatur, berättar Bosse. När man startar bilen så är grenröret väldigt kallt, men när motorn är uppvärmd så blir grenröret riktigt riktigt varmt…faktiskt ända upp till 80-90 grader. Tack Bosse för att du klargjorde hur ”stekhet” grenröret kan bli. Jag som trodde att grenröret blev 10 gånger varmare (minst…).
mvh Mats N