Jaha då var bilen mappad då..

[HenrikDeltagare]

…och det är ju brutalt! Saaatan vilket vrid det blev! Och ljudet från apexi filtret äger 🙂 Alla småryck vid gaspådrag jag hade ibland förut försvann totalt. Det blir ju inte sämre av att bilen lär gå ännu bättre om ett par dar då jag börjar köra på 98 oktan idag…
Får passa på och tacka pojkarna på JRM för ett trevligt bemötande och utmärkt jobb!

//Henrik (nu kan man använda 4:an och 5:an)

[honksterDeltagare]

Tek2 el tek3?

-HonKsters InC- (Nyfiken)

http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_album.php?set_albumName=ssi556

[HenrikDeltagare]

Tek3

[YonazDeltagare]

Kostade mappningen exkl ev. hårdvara?

[Snart_subbaDeltagare]

E också ruskigt sugen… 😉
Skulle bara vilja känna skillnaden då man vet va man får för 8000:- ..

M

———————————–
Kan göra ett komplett rostskydd på en Subaru Impreza för 3000:-
Prudukten heter Noxudol och är samma medel som Volvo o Saab andvänder från fabrik. Intresserade? Mejla!
———————————–

[HenrikDeltagare]

>E också ruskigt sugen… 😉
>Skulle bara vilja känna skillnaden då man vet va man får för 8000:- ..
>
>M
>
>
>———————————–
>Kan göra ett komplett rostskydd på en Subaru Impreza för 3000:-
>Prudukten heter Noxudol och är samma medel som Volvo o Saab andvänder
>från fabrik. Intresserade? Mejla!
>———————————–

Tjae, får du samma skillnad som jag så tveka inte en sekund. Bästa pengarna jag spenderat. Snacka om bang for buck. 120-200 på 4:ans växel är…grymt. Han slutar liksom aldrig att dra. Observera att jag kör WRX och har apexifilter och 3″ från ferrita. Ring redan nu och beställ 🙂

//Henrik

[Författare]

Inlägg