Visar 6 inlägg - 1 till 6 (av 6 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 7 december, 2016 kl. 07:55 #35133
    Igge
    Deltagare

      Hej!

      Edit: Handpenning lagd (a.k.a. “såld”)

      En Subaru Impreza WRX STi, reggad (i sverige) som 2001 men har allt jag vet som kom 03 (mätare, twinscroll, DCCD, etc.)
      Köptes i tankarna om att fixa upp och ha som banbil men tiden finns helt enkelt inte då studier, MC, flyg och en annan Impreza konkurrerar om tid och pengar (kan ha varit ett optimistiskt impulsköp…)

      http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=98897
      Där kan man läsa om det mesta om bilen.
      Allt jag hittat om den 🙂

      Men kortfattat en Japan-importerad STi
      Japanerna fick ju lite roligare grejer än oss så det är väl förhoppningsvis värt något.
      DCCD, twinscroll, andra toppar och inget helfordonsgodkännande

      Huvudsakliga fel:
      – Obesiktigad efter förra ägaren fick turbohaveri. Turbon är bytt mot en ny TD05-16G twinscroll.
      – ABS-lampan lyser
      – Lambdasonden är död (felkod p0037 och ger inget värde, detta gör att bilen har lite taskig gång), har testat sätta dit en universal men har nu lyckats läsa mig till att Subaru är jävligt petiga på det där så annat än original är gambling.
      – Den ryker lite. Om det är oljerester från tidigare turbohaveri eller annat kan jag inte svära på. Enligt vissa kan det bero på en dålig PCV-ventil. Pratat med Encrantz motorsport och att fixa dåliga kolvringar går på, grovt räknat, 10k om man lämnar till honom, men det kan ju även vara något mindre.

      OBS!
      Den är körbar.
      Går lite ojämnt på tomgång/jämn pga lambdan också. När den går över till LMM känns den bra.
      WG-restriktorn är bortsslarvad av tidigare ägare så den går bara på grundladd.

      Några fler (smutsiga) bilder:
      https://www.dropbox.com/sh/lc5ej3rvyps4znu/AAAYxAyMz0sOdphp2rxPZOkOa?dl=0

      Annars är det mest småpill jag kommer på, men allt är nog nämnt i tråden.
      ca 8000mil på mätaren
      Fräsch i karossen.

      Pris: 59k

      8 december, 2016 kl. 07:17 #285295
      Igge
      Deltagare

        Har fått frågor om den är reggad i Sverige och det är den. Det är en vanlig kontrollbesiktning som står på att göra listan.

        Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

        9 december, 2016 kl. 05:55 #285296
        Igge
        Deltagare

          verklighetsanpassade priset lite, tror jag

          65k

          Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

          5 januari, 2017 kl. 10:07 #285299
          Thornblom
          Deltagare

            Jag kan ta lådan..
            😀

            5 januari, 2017 kl. 12:07 #285297
            Igge
            Deltagare

              Köp lådan för 65k så får du bilen på köpet 🙂

              Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

              14 mars, 2017 kl. 15:04 #285298
              Igge
              Deltagare

                Gör väl ett till försök att sälja den som den är.
                59k som den står.

              • Författare
                Inlägg
              Visar 6 inlägg - 1 till 6 (av 6 totalt)
              • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.