- Detta ämne har 27 svar, 1,619 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år sedan av
PetterSolberg.
-
Inlägg
-
SecretAgentMan
…om du taktar ned lite, och läser mitt inlägg igen.. 😉
Kvitter pga hård fjäder = kolven studsar, ”kvittrande ljud – INTE samma sak som att det studsar mot turbon, det är två helt olika typer av ljud.
Det du hör i filmen är luft som slår mot turbon – inte bra egentligen, men det beror på vilket tryck vi pratar om, på lägre tryck spelar det precis cykel – men högre (jag *tror* inte att 1 bar på en TD04 eller 05 spelar roll).
På våra snurror blir det bara kvitter på lägre laddtryck (om man kör utan dump), med 1 bar och uppåt brukar det bli ett skarpt PSCCHHH (återigen, utan dump).
/J
PetterSolberg
vilken utav forge modellerna är det ni menar?
PatrikBlå WRX-01
vilken utav forge modellerna är det ni menar?
PatrikBlå WRX-01
http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&catalog=1602&cat=1602
…den som passar, antingen återcirkulerande eller atmosfärisk (inget pys, eller pys).
/J
http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&catalog=1602&cat=1602
…den som passar, antingen återcirkulerande eller atmosfärisk (inget pys, eller pys).
/J
Nikke McRae
Kvittrar en återcirkulerande ventil (med hård fjäder)? Genom luftfilter då vill säga, precis som orginalventilen.
Tackar för de utförliga svaren SAM. 🙂
Kvittrar en återcirkulerande ventil (med hård fjäder)? Genom luftfilter då vill säga, precis som orginalventilen.
Tackar för de utförliga svaren SAM. 🙂
är dom du länkade till bara att byta ut eller ska man köpa med ”fitting kit”?
PatrikBlå WRX-01
är dom du länkade till bara att byta ut eller ska man köpa med ”fitting kit”?
PatrikBlå WRX-01
Köper man till rätt årsmodell är det bara att skruva dit…läs, kika, fundera och kanske till och med kasta iväg ett mail till leverantören (det är det jag gör om jag vill ta reda på något).
/J – börjar känna sig lite som kollegan med en frågvis son som svarar på en miljon ”varför är det så”-frågor, alla svar besvaras med ytterligare en fråga. 😀
Köper man till rätt årsmodell är det bara att skruva dit…läs, kika, fundera och kanske till och med kasta iväg ett mail till leverantören (det är det jag gör om jag vill ta reda på något).
/J – börjar känna sig lite som kollegan med en frågvis son som svarar på en miljon ”varför är det så”-frågor, alla svar besvaras med ytterligare en fråga. 😀
simo
En himla cool o billig grej är ju att faktiskt bränna låten i första posten o köra den på repeat
/U
ska du handla i från Forge Nikke?
PatrikBlå WRX-01
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.