Aha, så egentligen ska man förbättra bromsarna om bilensmaxhastighet ökar… dvs ändrar man utväxling någonstansså måste man ändra bromsarna med?
här får du ett litet exempel(hittar bara på lite siffror):
säg att en otrimmad bil har 160km/h slutfart på 1/4 mil sen trimmar du till 600hk och får 210 km/h slutfart på samma kvartsmil…oavsett utväxling eller vad bilen klarar i maxhastighet
du får mao mycket högre slutfart efter lika lång körd sträcka, och följaktligen mycket längre bromssträcka om du nu inte gör nåt åt dina bromsar.