Tackar 🙂 Seibons med dubbla luftintag och bakvänt scoop är riktigt schysst, men då måste front IC:n vara på plats innan. Annars blir det jobbigt med transport av luften till topmatad IC 😀
…ett litet bevis på att ”keep it simple” funkar…ett Veilsidekitt ser ju ut som något från 70-talets framtidsvisioner i jämförelse.
Men utgår man från wrc asfaltsrallystuk så är det svårt att göra bort sig.
Hård är den…och sliter framdäck snett gör den med. 😀