› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Motor › ”Kompressorstall” eller ”kvitter”
- Detta ämne har 14 svar, 1,875 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 3 månader sedan av
syke.
-
FörfattareInlägg
-
6 november, 2003 kl. 18:22 #2304
syke
BlockeradVad krävs för att få till ett sånt mysigt ljud i våra gatbilar?
6 november, 2003 kl. 18:23 #51016SecretAgentMan
DeltagareTa bort dumpventilen.
Be till högre makter att turbon håller.😀
/J – kör utan dump – mest för att det går, och ger lite bättre svar faktiskt.
6 november, 2003 kl. 18:25 #51013syke
BlockeradDet finns inget säkrare sätt antar jag? 🙁
6 november, 2003 kl. 18:41 #51019Blocken
DeltagareFinns inga genvägar till det perfekta kvittret dåråååååå 😉
En flåsande dump kanske?
/Black – STiLL original 😉
6 november, 2003 kl. 19:02 #51014syke
BlockeradFrustande dump känns som förstadiet till ett äkta kvitter.
Ungefär som folköl och starksprit.
Hur vågar t.ex. Gul-evon köra med kvitter (att rallybilarna gör det förstår man, eftersom dom skiter pengar)?
15 november, 2003 kl. 16:11 #51021deegan_
Deltagare>Ta bort dumpventilen.
>Be till högre makter att turbon håller.
>
>:D
>
>/J – kör utan dump – mest för att det går, och ger lite
>bättre svar faktiskt.Allvarligt talat, funkar det?
Så rent hypotetiskt så skulle jag alltså helt sonika
plocka bort dumpen, plugga hålen, och prova ljudet….?
Tvärnitar inte turbon vid häftigt gasuppsläpp/växling ?Skulle ju vara kul att prova åtminstone om man är medveten om riskerna.
/Johan
15 november, 2003 kl. 17:57 #51017SecretAgentMan
DeltagarePå min bil ger det lite rappare respons helt klart, men med en baksida – lite ryckigt blir det om man åker och pumpgasar (styr med gasen när man går på tvären t.ex).
Jag kan tänka mig att med den lilla td04:an så kan denna ryckighet vara markant värre faktiskt (om jag inte minns fel så mumlade Kvarnis något om detta).
Plugga rubbet (returen, hålet i ic:n, och styrslangen) och testa – var dock medveten om att turbon kan rasa (den gamla td05:an är ”tough as old boots” som dom säger i England, td04:an vet jag inte hur den reagerar på missbruket).
🙂
/J
19 november, 2003 kl. 08:50 #51022Micke81
DeltagareJag kanske är ute och cyklar men när jag kollade dumpar med JRM så hade de en dump som används i typ rallycross eller nåt sånt och den skulle kvittra fint vid gasuppsläpp och växling. Är det detta kvitter du vil ha så har du en lösning här… 🙂
/M
19 november, 2003 kl. 09:06 #51025Niklas
DeltagareVad hette den dumpen, för vad jag vet så kan man inte få en dump till att kvittra, bara pysa. En kolv som släpper ut luft kan aldrig låta ”fjittfjittfjittfjitt”…eller jo det kan det kanske men har aldrig sett en sådan.
19 november, 2003 kl. 09:42 #51018SecretAgentMan
DeltagareEn något för hård fjäder kan göra att det kvittrar lite om dumpen (mera ”studsar” än kvittrar).
/J
19 november, 2003 kl. 10:00 #51026Niklas
DeltagareMåste vara på gränsen till att luften inte orkar komma ut och det blir som en plugg istället.
19 november, 2003 kl. 13:20 #51024convoy
DeltagareKöp större turbo och höj laddtrycket. Blir braaa det.
simo:s vagn låter mer ”phooooooooaaaaaaaww!!” än ”kvittiriri kvitt” nu för tiden 😀
och de é manligt de!!
20 november, 2003 kl. 12:50 #51020simo
Deltagare>Köp större turbo och höj laddtrycket. Blir braaa det.
>
>simo:s vagn låter mer ”phooooooooaaaaaaaww!!” än ”kvittiriri
>kvitt” nu för tiden 😀
>
>och de é manligt de!!
Inte fel med en fågel på anabola 😀24 november, 2003 kl. 08:18 #51023Micke81
Deltagare>Vad hette den dumpen, för vad jag vet så kan man inte få en
>dump till att kvittra, bara pysa. En kolv som släpper ut luft
>kan aldrig låta ”fjittfjittfjittfjitt”…eller jo det kan det
>kanske men har aldrig sett en sådan.Vet inte namnet men det är sådana som används i rallybilar 🙂
De låter väl lite ”fjittfjittfjitt”…
Är lite sugen på att prova även fast HKS:en låter mulligt 😉/M
24 november, 2003 kl. 10:16 #51015syke
BlockeradÅterkom gärna med info när du testat! 🙂
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.