- Detta ämne har 18 svar, 1,204 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 5 månader sedan av
FonzY.
-
Inlägg
-
specialized
Och om det är en slang till turbon, borde inte bilen gå dåligt och inte ladda som den ska?
Om det är insugsslangen till turbon som är trasig så märks inte detta på laddet, då luften inte passerat turbon i det skedet.
Däremot så kanske inte bränsle/luftblandningen blir bra ,eftersom LMM inte mätt luften som läcker in 🙂Om det är en stor läcka på trycksidan, alltså mellan turbon och motorn, så resulterar detta i lägre ladd. Är läckan väldigt liten kompenseras dock den genom att Ecu/solenoid reglerar upp laddet 🙂
Mvh.Mattias – http://www.garaget.org/?car=18857
———————————-
SS @ en halv förmiddag inklusive 3 snurrningar 😉FonzY
hissade upp bilen idag och körde den på lyften, tror ljudet kommer från det utgående lagret till kardan, Någom som har erfarenhet av problem med det lagret, och någon som har en sprängkiss på lådan?
Mvh
Ingen som vet något om det lagret?
Och något man ska tänka på när man ska riva det, tillväga sett osv?Mvh
Skruvade ner idag för att byta lager, var 4 st lager som var dåliga och ” transfer drive gear” var några kugg trasiga, nu till min fråga Var kan man få tag i axeln med drevet på?
Och vad ligger priset på ungefär, min närmaste subaru verkstad fick ej fram något.Och jag tror det är den axel med drev som fördelar kraften fram och bak.
Alla lager och drev jag pratar om sitter innan för kåpan där kardan går in, och det som är sönder som jag vill få tag i sitter i fram ”diffen” Skulle vara bra om någon visste vart man kunde få tag i det eller har något liggade i bra skick.Och om någon har en sprängskiss som är för en impreza gt årsmodell 99, har hört att det finns 2 st, en med en ”rund” kåpa vid kardan ingången och en lite ”fyrkantigare” kåpa, och delarna är tydligen inte lika beroende på kåporna.
MvH
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.