[FladricDeltagare]

Tja!
Min mor har blivit förtjust i min Legacy och vill nu ha en som vinterbil 😉
Hittade den här på en bilaffär i stan, är det nått man vågar sig på, vad kan vara felet tror ni? 🙂
Är medveten om att motorn måste ur men tänkte mer prismässigt, är reparationen inte allt för dyr kan det vara ett alternativ 🙂

http://www.blocket.se/vasterbotten/Subaru_Legacy_2_5_GX_38327258.htm?ca=2&w=1

[TimzzonDeltagare]

topplockpackning eller kolvringar skulle jag gissa på. om det är kolvringar “måste” du dela på blocket 🙂 delar hittar du i england.
är den inte rostig så är det bara att slå till 😉

[LegacyLarsaKeymaster]

Se till och pruta ner priset en hel del bara, 30 papp för en trasig bil är mycket pengar..

/Larsa

[FladricDeltagare]

Jo, misstänkte nått liknande, om man gör jobbet själv borde man kunna komma undan hyfsat billigt 🙂

Jag kommer definitivt att försöka pruta om jag köper den, spelar ingen roll om den är fräsch, den är fortfarande trasig 😉

Har dock en gangande ide i bakhuvudet, att det vore lite kul att “stoppa i” en Legacy Turbo/Impreza GT motor i en sådan här Legacy! Frågan är ju bara hur mycket jobb det är med kabelhärva och mellanaxel/bakdiff och dylikt… 😛

[TimzzonDeltagare]

Du behöver ta bort hela instrumentpanelen och byta kabelpiskan till motorn och sätta dit “laddstyrnings panelen”.
Det är inte svårt att ta bort panelen men jobbigt 😉
Växellådan är inte samma, den är klenare den som sitter i, en GT låda blir billigast för vad man får. Motorn tar du ifrån en impreza GT upp till -98, dom har ett elsystem som är lättare att få ner och funka 🙂

[FladricDeltagare]

Okej, tack för svaren, var ungefär så jag hoppades/trodde att det skulle vara 🙂 Får väl kolla upp vad som passar och inte lite mer noggrant så man inte lurar sig själv 😉
Men om det stämmer betyder ju det att den här skulle vara ganska lämplig som donator om bygget blir aktuellt 🙂

http://www.blocket.se/alvsborg/Subaru_Impreza_GT_objekt_38520498.htm?ca=2&w=3

Förutsatt att drivlina och motorstyrning är hel 🙂

[TimzzonDeltagare]

Jag säger “Go for it”! 🙂
Det blir mycket lättare om du skulle få tag i en hel bil att ta allt ifrån, motor, växellåda, bromsar mm. Det kommer också underlätta enormt vid reggning om du kan säga vilken bil det kommer ifrån 🙂
Sådana här ombyggnationer finns det gott om på RSLC 😉

[TomKDeltagare]

Okej, tack för svaren, var ungefär så jag hoppades/trodde att det skulle vara 🙂 Får väl kolla upp vad som passar och inte lite mer noggrant så man inte lurar sig själv 😉
Men om det stämmer betyder ju det att den här skulle vara ganska lämplig som donator om bygget blir aktuellt 🙂

http://www.blocket.se/alvsborg/Subaru_Impreza_GT_objekt_38520498.htm?ca=2&w=3

Förutsatt att drivlina och motorstyrning är hel 🙂

Det är väl den här va?
http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=90142

[FladricDeltagare]

Jo, jag tycker också att det är en snygg modell,därför jag blir sugen 😉

Ja, då får man ju allt man kan tänkas behöva i ett paket 🙂
Har sett att det är endel som gjort samma konvertering, ska kolla lite mer noga där!

Det verkar vara samma bil ja, han skriver i blocketannonsen att den säljs hel med här verkar den ju säljas i delar :confused:

[FladricDeltagare]

Hittade den här tråden bland andra mycket intressanta trådar om konverteringar 🙂

http://www.rslibertyclub.org/forums/showthread.php?55062-Turbo-Conversions-with-wired-in-factory-ecu&highlight=liberty+gen3+turbo+conversion

Det verkar ju som att det största jobbet ligger i att få till kabelhärvan 🙂 Säger dock inte att det andra mekaniska är lätt men det verkar ju som att det mesta från en GT ska passa i en Legacy av motsvarande årsmodell 🙂

EDIT: Hittade nyss denna tråd! Är nästan en komplett bygginstruktion med bra saker att tänka på till både det mekaniska och kabelhärvan!

http://www.modified.com/tech/0403scc_subaru_gbd_wrx_engine/index.html

Man kan ju inte bli annat än sugen på att försöka sig på en konvertering! 😉

[TimzzonDeltagare]

Rent fysiskt så passar allt bolt-on 🙂
Det jobbigaste är som sagt kabelhärvan, det mekaniska är bara att byta ut.

Skulle själv vilja göra en konvertering av en Gen 2 sedan nån gång 😀

[FladricDeltagare]

Ja, sjukt smidigt 😉
Jo, lär ju bli ett jävla terapijobb :p

Det är också en frän kaross, speciellt om det är en sedan för de är inte så vanliga 😉

[Författare]

Inlägg