- Detta ämne har 5 svar, 899 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 3 månader sedan av
Desen.
-
Inlägg
-
Desen
Hej.
Blev ägare till en Impreza GT -99 i Torsdags kväll.
En helt underbar bil att köra.
Hornen som växer i pannan när man sätter sig i den är av modellen större x( 😀Men när jag var ute och pressade den lite i kväll så märkte jag att det ”kuggar” lite i dreven i lådan när jag ska lägga i 4 ans växel i över 5000 rpm.
Är det koppling urtrampningslager eller låda som det e knas på?
inte kul att märka detta när man precis köpt den.
Cheers Desen
Lefty
Skrapar lite alltså?
Då är det synkringen…
Ja det skrapar som om man inte trycker ner kopplingen ordentligt du vet….
Så det är synkringen?
Någon som vet vad det kostar att fixa?
Är det farligt att köra med ett litet tag?
Kanske det räcker med att byta olja i lådan?
Cheers Desen
Grusdraparn
Grattis till kokarn!
Synkringar går på ca 1500kr st i Sverige, halva priset hos t.ex. http://www.grahamgoode.com
Sen bör du ha någon som gör jobbet om du inte klarar det själv./K
Det e inte matrialkostnaden jag e orolig för, det e arbetskostnaden.
För det blir väl Tommy Nilsson i Vinslöv som får byta den.Om det inte finns någon här som e i skåne och är jäklig på att byta?
Pratade med tommy nilsson på subaruverkstaden i vinslöv idag.
Han trodde inte att det var något mekanskt fel i lådan utan att den bara behövde lite fräsch olja. Så att jag blir av med alla beläggningar och spån i lådan. Oljan som är i har ju trots allt tuggat snart 5000 mil.
Så jag kör in Subban på 15k mila servicen nu. (Har gått 14580)När jag lagt 5000 kr kärlek på henne så får man väl hoppas att den går som ett skållat troll ett tag till.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.