En kompis har en Impreza GT kombi -00. Och han har en sinterkoppling i den, och det har funkat bra. Men nu har den börjat slira. Så den är väl antagligen sliten, eller så var den lite för tunn så den bara funkade när tryckplattan var helt ny typ.
Min fråga är då vilken tjocklek man ska köpa på lameller?
Tänkte på dalhems KEP kopplingar. Dom puckarna finns ju i 3,2mm och 3,6mm tjocklek. Så vilken tjocklek ska det vara?
Sinter…huga.
Svänghjulen brukar inte se alltför roliga ut efter en sinterlamell till att börja med..
Vad mer är gjort på bilen (vill peka på att det vore kanske läge att köra på en mera normal koppling istället, förr eller senare kommer sintern ställa till det med lådan, been there, done that)?
/J
Författare
Inlägg
Visar 2 inlägg - 1 till 2 (av 2 totalt)
Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.