Är det mycket jobb att byta detta på en 01 wrx?
Jag har hitills endast bytt på FWD & RWD och där har det gått hyffsat smärtfritt men AWD ser ju lite annorlunda ut 😉
Har tillgång till både lyft och motorlyft så större ingrepp är inga probs men tänkte mer på om det är halva drivlinan som måste bort o.s.v. Om det finns något här som har erfarenhet av detta så mottages råd och tips med tacksamhet!
Sen undrar jag vilket typ / märke på koppling om det nu spelar någon roll?
Va lite inne på sachs om de nu har en organisk men hårdare än org.
Visserligen finns väl shyssta sinter att vränga på men jag vill ha liite dragläge eftersom det blir mycket stadskörning …