- Detta ämne har 3 svar, 877 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 3 månader sedan av
Kvarnis.
-
Inlägg
-
Dol
Hej
Har en wrx-01 hörde här om dagen att man kan bygga en slags
luftburk (styrning av luften) från scoopet på huven till Turbon.Man tar bort värme skyddet till turbon och sätter ditt det gjorda tex röret rakt på turbon med friskluft Ska bli en Jävla skillnad i effekt
och ork.Tänkte bygga det i helgen på något viss,någon som har prövat?Niklas
skytiskapilen
En dj-vla skillnad tror jag inte att det blir. Och om du tar bort värmeskölden kommer turbon att värma ICn ännu mer när du åker sakta eller står still. Men visst kan det inte skada om du kan leda ner mer luft mot turbon och samtidigt ha kvar värmeskölden. I orginalutförande delar ju faktiskt scoopet upp luften till ICn respektive turbon.
/Andreas
http://www.computerpannen.com/cwm/contrib/sarge/Tire_anim.gif
– Original Gangster –Låter bra det vore bra och få se en bild har du har
löst det.Niklas
Kvarnis
Tror inte kylning av turbon är speciellt intresant…
då det är vanligare att man skaffar en så kallad Turboag för att kapsla in värmen runt turbon..
Högre värme=Högre flöde
Samma prinncip som för grenrör etcSedan så vill man iofs slippa få utt värmen i motorrummet och värma upp ev. tmic’n, insugs luft etc
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.