Och vid återmontering sätter man tillbaks kopplingsgaffel + tapp OCH urtrampningslagret på lådan innan man återmonterar låda – för att sedan klicka in urtrampningslagret i kopplingens ”solfjäder” genom att föra kopplingsarmen distinkt bakåt. *klick*
Håller på och ta ur min låda nu för att jag måste byta koppling. Tycker det är rätt bökigt att ta ner lådan då man måste bort med drivaxlar, downpipe, växellåde skydden osv… men tur att man läste igenom lite då man såg att man måste ta ut en plugg jäkel med insex och en M6 bult 😛