- Detta ämne har 17 svar, 1,385 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år, 6 månader sedan av
kleinis.
-
Inlägg
-
Fricke.w
en fråga, om nu bilen kan ladda på över 1,2 bar med wastgate slangen ur dragen så borde väll inte lmm strula ?
för annars har jag kommit på hur jag ska ta mig hem varje gång den där lilla rackaren går sönder 😉Nu var ju hans lmm ny, men klart du kan få en trasig lmm att ladda på, om du drar waste gate slangen, finns ju inge som kan bromsa laddet då, uttan turbon laddar de den orkar med, utan att dina givare vill de 😉 så inget man brukar rekomendera, då bilen inte har någon kontrol över ladd då.
kleinis
Nu var ju hans lmm ny, men klart du kan få en trasig lmm att ladda på, om du drar waste gate slangen, finns ju inge som kan bromsa laddet då, uttan turbon laddar de den orkar med, utan att dina givare vill de 😉 så inget man brukar rekomendera, då bilen inte har någon kontrol över ladd då.
Borde det inte bli fulecut ändå ? eftersom att när lmm är trasig så kommer man ju bara upp i ca 0.5 bar då har ju inte wastgatekolckan börjat öppna väll.
vi får ta det där en annan gångvart bor du i vårt avlånga land förresten ?
kan de vara så att förra ägaren har skruvar ner laddet för att den ska gå lite billigare ?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.