› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Motor › Laddtryck
- Detta ämne har 12 svar, 1,010 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 1 månad sedan av
STIred.
-
FörfattareInlägg
-
3 augusti, 2006 kl. 19:49 #3409
Toine
DeltagareHejsan svejsan! Monterade ett blitz nur spec-r från turbon utan katt för ett tag sedan. Nu satte jag in en laddtrycksmätare från autometer i bilen och den laddar 1.3 bar. Jag tycker att det låter mycket? Eller är det ett normalt värde? Kan tillägga att jag inte har någon dawes dewice ännu heller men ska beställa en snart.
Mvh / Tony
3 augusti, 2006 kl. 20:27 #58501Mats
DeltagareLåter mycket att den skulle ladda 1,3 orginal. En Gt skall väl ligga på en 0,9 ungefär.
Är du säker på att bilen är orginal och inte ommappad?Mats GBG
Regionsansvarig Göteborg3 augusti, 2006 kl. 21:16 #58507specialized
DeltagareKolla så mätaren inte är graderad i PSI. Många har gjort det felet, däribland jag :+
13 PSI = 0,88 bar, helt normalt för en orginalmotor.
EDit : Skulle du ladda 1,3 bar så skulle du gå på laddtrycksspären vid 1,15 bar någonstans, såvida inte ecu`n är ommappad.
Mvh.Mattias
—————————————
Efternamnen på mina flickvänner är
—————————————
Jpg ,wmv och mpg 😉
—————————————4 augusti, 2006 kl. 07:45 #58509Toine
DeltagareBilen är inte ommappad den var helt original när jag köpte den. Det e jag som trimmat den nyligt (3″ blitz nur spec-r från turbon utan katt, pipercross luftfilter & forge dump). Har inte hunnit vara och mappa bilen med de nya grejjerna ännu. Och mätaren är inte PSI utan i bar. Mätaren står helt på 0 från början så de kan inte vara något fel på den heller.
Mvh / Tony
4 augusti, 2006 kl. 08:09 #58502Mats
DeltagareVilken modell är det? GT, WRX, WRX STI? Årsmodell?
Mats GBG
Regionsansvarig Göteborg4 augusti, 2006 kl. 08:28 #58503STIred
Deltagareom det är en sti så ska det peaka nånstans på 1,3 i originalutförande, är det gt, då är det lite skumt.
Sen att mätaren står på noll från början när motorn är avstängd är ingen garanti att mätaren funkar som den ska.
Står du på tomgång ska den visa undertryck, dvs ”negativt” laddtryck…. runt (-0.5)-(-0.6)bar om du nu har skala åt det hållet med.
4 augusti, 2006 kl. 08:29 #58510Toine
DeltagareDet är en GT och av årsmodell 00. Jag märker då inte av nånting att bilen går dåligt osv fast än den har högt laddtryck. Tänkte bara så man inte blåser iväg turbon för har inte råd att beställa en ny ännu.
Mvh / Tony
4 augusti, 2006 kl. 08:29 #58511Toine
DeltagareSti-red När bilen är på tomgång visar den negativt typ -0,4.
Råkade missa när jag skrev den visar -0.55 ungefärMvh / Tony
4 augusti, 2006 kl. 08:31 #58504STIred
DeltagareSti-red När bilen är på tomgång visar den negativt typ -0,4.Råkade missa när jag skrev den visar -0.55 ungefärMvh / Tony
Då är det iaf rätt 🙂
Edit: minns själv inte exakt om det är -0.5 men det ska vara däromkring iaf
4 augusti, 2006 kl. 08:33 #58512Toine
DeltagareJepps så mätaren kan inte visa fel. Men tycker de låter som om det e för högt laddtryck när man inte skruvat upp det nånting.
Mvh / Tony
4 augusti, 2006 kl. 08:40 #58505STIred
DeltagareLäs i denna tråden så får du säkert lite tips
Inte exakt samma problem som du har kanske men går åtgärda med samma medel 😉
Edit: du kan ju alltid köra en sökning på forumet på dawes device, så får du säkert upp ännu fler trådar med folk som haft laddtrycksproblem… hoppas det löser sig 🙂
4 augusti, 2006 kl. 14:24 #58508Desen
DeltagareJag köpte en Phantom med metrisk skala och den visade 0.25 bar för mycket.
Bytte tebax till min gamla phantom med PSI som stämmer./Andreas, Skåne, Kristianstad
Blå GT -994 augusti, 2006 kl. 15:22 #58506STIred
DeltagareJag köpte en Phantom med metrisk skala och den visade 0.25 bar för mycket.Bytte tebax till min gamla phantom med PSI som stämmer./Andreas, Skåne, Kristianstad Blå GT -99
Det är la amerikanarna som inte lärt sig hur man räknar om 😉 😀
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.