- Detta ämne har 5 svar, 945 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 4 månader sedan av
pannan.
-
Inlägg
-
Pasi_k
Passade på att köpa en laddtrycksmätare på Elmia.
Kopplade in den , för att kolla vad trycket låg på.
Blev något förvånad faktist.1-3 Växel 1,45 bar.
5-6 1,55-1,6 bar.
Sen har jag nog lite rippel med på 6:an fladdrar mellan 1,7-1,9 bar.
Beror fladdret på att det är typ max vad turbon ger?
Vad laddar era andra trimmade eller standard Sti -02:or?
Är det nått att oroa sig för att trycket ligger där det gör?Har för mig jag läste om en som släng i en prodrive box i sin vad ligger din på?
Mvh Pasi.
SecretAgentMan
a, Lita aldrig på billigare mätare från diverse plast-firmor…
b, Ditt laddtryck, som verkar vara inställt på 1,5 bar är ingen fara om allt är rätt gjort, men det vore kanske intressant att få till ett konstant tryck, istället för att det skenar på högre kuggar (1,7-1,9 bar är att ta i dock).
Hur styrs trycket egentligen?
c, Visst hade du toppmonterad ic:n kvar? …det lär backas tändning när de varma dagarna kommer…
/J
a, Lita aldrig på billigare mätare från diverse plast-firmor…b, Ditt laddtryck, som verkar vara inställt på 1,5 bar är ingen fara om allt är rätt gjort, men det vore kanske intressant att få till ett konstant tryck, istället för att det skenar på högre kuggar (1,7-1,9 bar är att ta i dock).Hur styrs trycket egentligen?c, Visst hade du toppmonterad ic:n kvar? …det lär backas tändning när de varma dagarna kommer…/J
A. Ska prova med en VDO mätare , dessa bör väl vara lite mer säkra.?
B. Vet inte hur trycket styrs?
Nått sätt man kan see det på?
Förmodar det är Mappningen som styr det på nått vis.?C. Visst jag har den toppmatade Ic:n kvar.
Får väl ladda IC-kylningen med vattten ofta i sommar.
ÄR det nått illa med att Tändningen backas då?Novis när det handlar om nyare motorer.
Tack för att det finns folk som kan och orkar reda ut saker och ting.
Mvh En mindre orolig Pasi.
Wiklundh
Med prodrive piggybackecu på STI -02 maxar laddtrycket ca 1.4bar på høga væxlar.
Sedan så ær det ca 1bar vid varvstoppet.
Vad laddar din nær du børjar nærma dig varvstoppet, før jag antar att det sjunker en hel del nær bilen børjar varva?
(Borde nog logga værdena på knock korrektion om du har har møjlighet.)Med prodrive piggybackecu på STI -02 maxar laddtrycket ca 1.4bar på høga væxlar.Sedan så ær det ca 1bar vid varvstoppet.Vad laddar din nær du børjar nærma dig varvstoppet, før jag antar att det sjunker en hel del nær bilen børjar varva?(Borde nog logga værdena på knock korrektion om du har har møjlighet.)
Ska kolla vad den laddar när det närmar sig varvstoppet..
Kör inte dit upp såå ofta såå..
Kan tyvärr inte logga den..
ÄR det nå´n som har med sånt till Emmaboda såå får ni gärna hjälpa mig.pannan
Om man ställer så att man laddar 1.5 bar på alla växlar då?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.