- Detta ämne har 10 svar, 1,743 deltagare, och uppdaterades senast för 10 år, 5 månader sedan av
Gyver.
-
Inlägg
-
Igge
Hej alla!
Har haft en skramlande värmesköld på min uppipe ett tag nu och tänkte ta bort den och linda in i avgasbandage.
Har någon kört på denna metod tidigare?För er som inte vet ser röret ut så här:
Ska man försöka linda över flexdelen också eller ska man skita i det?
Jag tror det är svårt att få vackert, men det kommer ju ändå inte synas 😛Läser på utländska forum att det är populärt att linda in bandaget i ”heavy duty” folie för att skydda bandaget från att dra åt sig olja. Var hittar man sånt i sverige?
edit: kan det vara typ sånt här: http://www.biltema.se/sv/Bil—MC/Bil-tillbehor/Tuning/Avgasror/Varmeskold-79449/för att minska risken för oljemarinering?
FiddeFuling
något får man nog ha för att lindra oljemarinad.. jag lindade mitt grenrör o downpipe.. biltema bandage.. o gjorde inget för att skydda emot olja.. luktar ju lite sådär när man stannar vid rödljus o annat 😛 det har ju blivit bättre med tiden men helt bra luktar det då inte…
något får man nog ha för att lindra oljemarinad.. jag lindade mitt grenrör o downpipe.. biltema bandage.. o gjorde inget för att skydda emot olja.. luktar ju lite sådär när man stannar vid rödljus o annat 😛 det har ju blivit bättre med tiden men helt bra luktar det då inte…
Tänkte så, fast främst är det väl brandrisken som jag vill slippa 😛
Fladric
Jag har också lindat min uppipe med biltemas bandage när jag bytte den, funkar bra men luktar som sagt lite funky ibland 😉 men man får nog vara aktsam på oljeläckage 🙂
Tänkte så, fast främst är det väl brandrisken som jag vill slippa 😛
Hehe det har jag inte ens tänkt på…. ops.. skall nog ta o se över min installation :rolleyes:
Simon.x
Hej alla!
Har haft en skramlande värmesköld på min uppipe ett tag nu och tänkte ta bort den och linda in i avgasbandage.
Har någon kört på denna metod tidigare?För er som inte vet ser röret ut så här:
Ska man försöka linda över flexdelen också eller ska man skita i det?
Jag tror det är svårt att få vackert, men det kommer ju ändå inte synas 😛Läser på utländska forum att det är populärt att linda in bandaget i ”heavy duty” folie för att skydda bandaget från att dra åt sig olja. Var hittar man sånt i sverige?
edit: kan det vara typ sånt här: http://www.biltema.se/sv/Bil—MC/Bil-tillbehor/Tuning/Avgasror/Varmeskold-79449/för att minska risken för oljemarinering?
Hej Ev denna —-> http://www.ridetech.se/racingtape-titan-1-/18159-0
😀
//Simon
Två veckor sent 😛
Och den där kan väl också suga åt sig olja?
Två veckor sent 😛
Och den där kan väl också suga åt sig olja?
Jo lite sent men men 😉
Ska du marinera något på kröken eller vad ?
Om denna är i helt metall så suger den inte åt sig något om du nu inte har olja droppande på denna då denna del. Skulle tro att oljan kokar bort snabbt. 😮
Jag har ett litet dropp på min v40 turbo (turbo retur rör till motorn) har inte flammat upp en så länge 😮
//Simon
Jo lite sent men men 😉
Ska du marinera något på kröken eller vad ?
Om denna är i helt metall så suger den inte åt sig något om du nu inte har olja droppande på denna då denna del. Skulle tro att oljan kokar bort snabbt. 😮
Jag har ett litet dropp på min v40 turbo (turbo retur rör till motorn) har inte flammat upp en så länge 😮
//Simon
Det är inte helt ovanligt att ventilkåpspacknignarna går på våra motorer. Vad sitter då i det området på höger sida?
Du får gissa en gång d—0.o—bNu tror jag inte det kommer hända, men detta handlade om att minimera risken
Det är inte helt ovanligt att ventilkåpspacknignarna går på våra motorer. Vad sitter då i det området på höger sida?
Du får gissa en gång d—0.o—bNu tror jag inte det kommer hända, men detta handlade om att minimera risken
Jo jag fattar. 😀
Det va bara ett förslag på ett bandage det finns fler vätskor som är mycket brand farligare i motor rummet en olja.
Har sett några som lindat sina rör med mindre klassning på bandage (dessa har slitits sönder)
Vill du mininera risken sätt dit en helt ny värme sköld. d—0.o—b
//Simon
Gyver
Linda aluminiumtape ovanpå bandaget och dra några varv med ståltråd runt (klistret från tapen försvinner/ryker bort vid första varmkörning) så är problemet löst.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.