hm om du är van att åka med trimmade bilar och har vanna av att höra spikningar så kan du köra utan mappning, men du bör MINST ha en Knock link som vissar när spikningar sker är bara ett 100% måste då man inte hör dom på höga varav, så vips där far 2K, sen borde bilen ävens kolas med en delta dash alt WB lambda föra att se hur det står till med soppa.
Om allt är ok, så kan man ex prova att åka med säg 1.1Bar, och kolla igen.
att ställa in den på nått annat än WG tryck och varava mer än 5K är att be om problem, om du inte har knock link och kollar av soppan.
Det blir billigare i längden om du mappar, och med den spcen så får du utt så mycket mer.
Det enda som kan hända med en mappning är att lådan ryker 😉 😀
Kör med en slang från turbinen och WG’n och varva inte mer än 5K så är det hyfsat lungt tills du kan mappa.