› SSC › Allmänt snack › Allmänt småprat › Lite service tips Tack !
- Detta ämne har 10 svar, 1,276 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 4 månader sedan av
ExOrdis.
-
FörfattareInlägg
-
26 januari, 2005 kl. 16:44 #8343
jeppe
DeltagareSka om en vecka göra 5000 mila service på GT:n och har fått
ett pris på 3000:- med egen motorolja egen diffolja och utan
luftfilterbyte.
Verkstan är rekomenderad
att använda en Rak 75 Quaker state olja i lådan
Är det ett bra val ? eller ska jag köpa något annat ?
Fick tips om att använda 75-90 i klumpen bak är detta bra ?hur mycket rymmer diffen i bak ? så jag vet hur mycket jag ska
köpa samt vart till rätt pris !Tankade för övrigt idag för 10.60:- x(
Men det gör väll inte
så mycket när den bara dragit 0,96 L/mil 😮 😀26 januari, 2005 kl. 16:57 #93510SecretAgentMan
DeltagareHum…det lät lite svettigt, oljan till lådan rör sig om en 600:- kanske – resten är jobbslantar alltså…oljebyte i motor, låda och bakaxel (1 timmes jobb kanske) plus lite allmän koll, smörja gångjärn och fylla på spolarvätskan?
Och jag som tyckte vi tog bra betalt för mina 4 timmars nätverksstrulande hos kund idag (fibertransciever som spökade). 😀
Styvt en halvliter går i bakdiffen, vanlig 75/90 GL-5 – samma som du *skall* köra i lådan, och ungefär 4 i lådan (lite över max är ingen dum idé i lådan).
Motul Gear 300 eller ännu bättre Redline Heavyweight Shockproof, med Castrol Syntrax på budgetalternativlistan.Handla oljan och hälsa på Autotec/Freddan i Västerås istället – jag bjuder på en kopp kaffe, så sparar du en go’ slant!
/J – stöd en Imprezatok, serva bilen hos Autotec! 🙂
26 januari, 2005 kl. 17:52 #93516jeppe
DeltagareKylvätskan och bromsoljan byts också !
måste ju göra detta innan Rallyt
Vadå är du mecksugen Jerry ?
Får jag en SAM stämpel i boken då 😀 😀Blir inte lådan trög av 75-90 olja ?
26 januari, 2005 kl. 19:04 #93511SecretAgentMan
DeltagareJerry är inte överdrivet mecksugen, men ser gärna att alla är nöjda och glada. 😀
75/90 är det som skall köras i lådan, så det är helt normalt. 🙂Stämpel blir det naturligtvis då det är Autotec som står för servicen.
/J
26 januari, 2005 kl. 19:23 #93517jeppe
DeltagareDåså !
Dom hade nämligen ingen 75/90 olja
Slå på bryggaren ! 😀Kan du Pm:a Telenr till dom tack
Jag tar gärna ditt nummer också
det jag har är nog inte färskt !Stöder klart hellre Imprezatokar
då jag känner mig som hemma där !:D 😀 😀 😀3 februari, 2005 kl. 11:38 #93518jeppe
DeltagareDå var det servat o klart och Bilen är redo för Svenska rallyt !
Det blev En liten trevlig kvällstur på onsdagen till Autotec 😀
Freddan var en trevlig prick
och det lär inte vara sista gången jag åker dit 😀Varmt rekomenderat 😀
3 februari, 2005 kl. 11:57 #93512SecretAgentMan
DeltagareFreddan är ett unikum i branschen – om någon brinner för bilar är det han. 🙂
Sorry att jag inte ramlade förbi, var lite hypokondriskt lagd igår./J
3 februari, 2005 kl. 20:14 #93514ExOrdis
DeltagareOT:’
Har du hämtat upp ”dunken” på Autotec då Jerry? 😀4 februari, 2005 kl. 14:18 #93513SecretAgentMan
DeltagareLyckades glömma den senast, men skall ev. dit en sväng idag. 😀
Man tackar!/J – skall skaffa gasmask och påfyllningstratt. 😀
24 september, 2005 kl. 00:08 #93519Saras
DeltagareAhhh, exakt vad jag letade efter…
Vad det ska vara för olja i bakdiffen & i lådan…
Man ska alltså använda samma sak! 😮
Sen så ska man ha i lite för ”mycket” i växellådan?
Låter konstigt men jag litar väll på det…
Stort TACK!
/Jimmy Särås25 september, 2005 kl. 10:47 #93515ExOrdis
DeltagareEtt litet tillägg ang Redline bara.
Kör hellre NS 75-90 istf Shockproof, växlingarna blir
betydligt enklare då. -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
