- Detta ämne har 6 svar, 1,180 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år, 9 månader sedan av
Hjelm.
-
Inlägg
-
flandrs
Tjena!
Jag har försökt nu utan resultat att få loss kamdreven på en EJ20 2003 med variabla kamdrev.
Vill inte ha sönder nånting å har aldrig skruvat med boxer förut!
Tips?
Eller sitter dom bara så jäkla hårt att man får ta i mera?TomK
Dom sitter så djävulskt hårt bara 🙂
Har du plockat av remmen?åfan, ja gjorde de först ja men den e tebax.
går inte ändå :pfår invänta lite assistans.
hur nollar man dom sen? indikator?
var hittar man moment till motorn?
Rednavas
på själva kamaxeln finns det så man kan hålla emot med en fast nyckel tror jag:p men då måste du bort med ventilkåporna :p
på själva kamaxeln finns det så man kan hålla emot med en fast nyckel tror jag:p men då måste du bort med ventilkåporna :p
Stämmer bra. Det är precis bakom drevet under kåpan.
åfan, ja gjorde de först ja men den e tebax.
går inte ändå :pfår invänta lite assistans.
hur nollar man dom sen? indikator?
var hittar man moment till motorn?
Här finns allt du behöver.
http://www.ludicrous-speed.com/automotive/impreza/fsm/Impreza-STi-2004/2._Engine_Section_(Sti)/Hjelm
Det finns även ett bra special verktyg till detta, och utan det fick inte jag loss dem iaf, men det går, men som ni säger dem sitter som satan
Jag hade ju turen och fick låna detta verktyg, finns säkert att köpa men kostar säkert fläsk som allt annat:)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.