- Detta ämne har 53 svar, 2,843 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 10 månader sedan av
Just try.
-
Inlägg
-
Just try
Noll reservhjulshästar, 4000 Bänkpappershästar, och 224 svänghjulssparkarkilowatt? 🙂
Jadu din gissning tar jag nog med en nypa salt:-)
Första pris blir en åktur på valfri träff jag kör på!
Hoppas det kommer gå snabbare än föra året och det finns dom som kan intyga att jag inte sparar på krutet:9Kul att alla är engagerade. Resultatet kommer att komma upp så fort jag fått pappret av per! Så gissa på nu!
Mvh Magnus
specialized
Första pris blir en åktur på valfri träff jag kör på!Mvh Magnus
Ooohh, en åktur i en Ecutek:ad GT med Td04:a…det var inget dåligt 1:a pris det 😀 :+
Mvh.Mattias – Nu med VF35:a 🙂 http://www.garaget.org/?car=18857
———————————-
Efternamnen på mina flickvänner är Jpeg,mpeg och Avi 😉Första pris blir en åktur på valfri träff jag kör på!Mvh Magnus
Ooohh, en åktur i en Ecutek:ad GT med Td04:a…det var inget dåligt 1:a pris det 😀 :+
Mvh.Mattias – Nu med VF35:a 🙂 http://www.garaget.org/?car=18857
———————————-
Efternamnen på mina flickvänner är Jpeg,mpeg och Avi 😉Första pris blir en åktur på valfri träff jag kör på!Mvh Magnus
Ooohh, en åktur i en Ecutek:ad GT med Td04:a…det var inget dåligt 1:a pris det 😀 :+Mvh.Mattias – Nu med VF35:a 🙂 http://www.garaget.org/?car=18857———————————-Efternamnen på mina flickvänner är Jpeg,mpeg och Avi 😉
För min del så får du gärna av stå om du skulle få rätt 😉
Det kan ju faktiskt vara så att man går i tankarna på att göra samma upgradering själv och vill känna på skillnaden eller hur, dessutom var det någon som tidigare i tråden frågade efter just detta. Själv så hoppas jag på en tur i din bil till sommaren då jag planerar att byta till en likadan turbo nästa vinter. Även krängare mm planeras då.Hoppas på mycket körning i sommar ska göra mitt bästa för att hänga med dig 😉
//Magnus
Första pris blir en åktur på valfri träff jag kör på!Mvh Magnus
Ooohh, en åktur i en Ecutek:ad GT med Td04:a…det var inget dåligt 1:a pris det 😀 :+Mvh.Mattias – Nu med VF35:a 🙂 http://www.garaget.org/?car=18857———————————-Efternamnen på mina flickvänner är Jpeg,mpeg och Avi 😉
För min del så får du gärna av stå om du skulle få rätt 😉
Det kan ju faktiskt vara så att man går i tankarna på att göra samma upgradering själv och vill känna på skillnaden eller hur, dessutom var det någon som tidigare i tråden frågade efter just detta. Själv så hoppas jag på en tur i din bil till sommaren då jag planerar att byta till en likadan turbo nästa vinter. Även krängare mm planeras då.Hoppas på mycket körning i sommar ska göra mitt bästa för att hänga med dig 😉
//Magnus
För min del så får du gärna av stå om du skulle få rätt 😉 Det kan ju faktiskt vara så att man går i tankarna på att göra samma upgradering själv och vill känna på skillnaden eller hur, dessutom var det någon som tidigare i tråden frågade efter just detta. Själv så hoppas jag på en tur i din bil till sommaren då jag planerar att byta till en likadan turbo nästa vinter. Även krängare mm planeras då.Hoppas på mycket körning i sommar ska göra mitt bästa för att hänga med dig 😉 //Magnus
Lugn i stormen,jag skojade faktiskt med dig 🙂
Fast visst är det lite trist att man måste gissa rätt på dina effektsiffror för att få åka med i din bil ? 😉
Ps. Så snabb bakom ratten är jag inte, iaf inte när det svänger :+ ds
Mvh.Mattias – Nu med VF35:a 🙂 http://www.garaget.org/?car=18857
———————————-
Efternamnen på mina flickvänner är Jpeg,mpeg och Avi 😉För min del så får du gärna av stå om du skulle få rätt 😉 Det kan ju faktiskt vara så att man går i tankarna på att göra samma upgradering själv och vill känna på skillnaden eller hur, dessutom var det någon som tidigare i tråden frågade efter just detta. Själv så hoppas jag på en tur i din bil till sommaren då jag planerar att byta till en likadan turbo nästa vinter. Även krängare mm planeras då.Hoppas på mycket körning i sommar ska göra mitt bästa för att hänga med dig 😉 //Magnus
Lugn i stormen,jag skojade faktiskt med dig 🙂
Fast visst är det lite trist att man måste gissa rätt på dina effektsiffror för att få åka med i din bil ? 😉
Ps. Så snabb bakom ratten är jag inte, iaf inte när det svänger :+ ds
Mvh.Mattias – Nu med VF35:a 🙂 http://www.garaget.org/?car=18857
———————————-
Efternamnen på mina flickvänner är Jpeg,mpeg och Avi 😉För min del så får du gärna av stå om du skulle få rätt 😉 Det kan ju faktiskt vara så att man går i tankarna på att göra samma upgradering själv och vill känna på skillnaden eller hur, dessutom var det någon som tidigare i tråden frågade efter just detta. Själv så hoppas jag på en tur i din bil till sommaren då jag planerar att byta till en likadan turbo nästa vinter. Även krängare mm planeras då.Hoppas på mycket körning i sommar ska göra mitt bästa för att hänga med dig 😉 //Magnus
Lugn i stormen,jag skojade faktiskt med dig :)Fast visst är det lite trist att man måste gissa rätt på dina effektsiffror för att få åka med i din bil ? ;)Ps. Så snabb bakom ratten är jag inte, iaf inte när det svänger :+ dsMvh.Mattias – Nu med VF35:a 🙂 http://www.garaget.org/?car=18857———————————-Efternamnen på mina flickvänner är Jpeg,mpeg och Avi 😉
Jodå jag var med på att du skoja, så det är helt lungt. Alla som vill får naturligtvis gärna åka med mig både i superstage och på bana. Själv annser jag bara att det är roligt och ofta får man bra respons på sin körning så man alltid kan bli bättre!. Hoppas du bjuder på en tur i din bil till sommaren bara. Om inte annat så ses vi på go-karten eller?
För min del så får du gärna av stå om du skulle få rätt 😉 Det kan ju faktiskt vara så att man går i tankarna på att göra samma upgradering själv och vill känna på skillnaden eller hur, dessutom var det någon som tidigare i tråden frågade efter just detta. Själv så hoppas jag på en tur i din bil till sommaren då jag planerar att byta till en likadan turbo nästa vinter. Även krängare mm planeras då.Hoppas på mycket körning i sommar ska göra mitt bästa för att hänga med dig 😉 //Magnus
Lugn i stormen,jag skojade faktiskt med dig :)Fast visst är det lite trist att man måste gissa rätt på dina effektsiffror för att få åka med i din bil ? ;)Ps. Så snabb bakom ratten är jag inte, iaf inte när det svänger :+ dsMvh.Mattias – Nu med VF35:a 🙂 http://www.garaget.org/?car=18857———————————-Efternamnen på mina flickvänner är Jpeg,mpeg och Avi 😉
Jodå jag var med på att du skoja, så det är helt lungt. Alla som vill får naturligtvis gärna åka med mig både i superstage och på bana. Själv annser jag bara att det är roligt och ofta får man bra respons på sin körning så man alltid kan bli bättre!. Hoppas du bjuder på en tur i din bil till sommaren bara. Om inte annat så ses vi på go-karten eller?
b20mannen
Jadu din gissning tar jag nog med en nypa salt:-)
Orkar inte turbon med 224 svänghjulssparkarkilowatt menar du? 😉
Annars har du nog rätt om saltet. Jag tycker att man ska se till resultatet mer än statistiken.
Har man tillräckligt med effekt när man vill ha den och är nöjd med hur bilen går, så har man ju uppnått målet.
Jag menar att om man vinner en stege, eller sätter en riktigt fin varvtid på favoritbanan så är man ju nöjd, oavsett om man lyckas åstadkomma det med 218 eller 666 Hk. 😉
Bänkpapper och annan statistik är till för diplomsamlare. 😀
Och att sätta bästa tiden på strippen, trots att man har en riktigt låg effekt på papperet måste väl vara det klart ballaste?
Jadu din gissning tar jag nog med en nypa salt:-)
Orkar inte turbon med 224 svänghjulssparkarkilowatt menar du? 😉
Annars har du nog rätt om saltet. Jag tycker att man ska se till resultatet mer än statistiken.
Har man tillräckligt med effekt när man vill ha den och är nöjd med hur bilen går, så har man ju uppnått målet.
Jag menar att om man vinner en stege, eller sätter en riktigt fin varvtid på favoritbanan så är man ju nöjd, oavsett om man lyckas åstadkomma det med 218 eller 666 Hk. 😉
Bänkpapper och annan statistik är till för diplomsamlare. 😀
Och att sätta bästa tiden på strippen, trots att man har en riktigt låg effekt på papperet måste väl vara det klart ballaste?
STIred
Och att sätta bästa tiden på strippen, trots att man har en riktigt låg effekt på papperet måste väl vara det klart ballaste?
Inte för att jag är nån strippenfantast, men det där låter lite som en paradox i mina öron…. eller så ljuger pappret i fråga 😀
/r-justy on the strip nästa 😉
Och att sätta bästa tiden på strippen, trots att man har en riktigt låg effekt på papperet måste väl vara det klart ballaste?
Inte för att jag är nån strippenfantast, men det där låter lite som en paradox i mina öron…. eller så ljuger pappret i fråga 😀
/r-justy on the strip nästa 😉
Och att sätta bästa tiden på strippen, trots att man har en riktigt låg effekt på papperet måste väl vara det klart ballaste?
Inte för att jag är nån strippenfantast, men det där låter lite som en paradox i mina öron…. eller så ljuger pappret i fråga 😀 /r-justy on the strip nästa 😉
Du missförstår mig nog. Med flit, gissar jag? Känsligt ämne? 😀
Tänk dig tvärtom då i stället. Att man sitter med världens bästa effektkurva på papperet, men blir frånkörd av de snikchippade bilarna.
Hur ball och kul är det egentligen? 😉
Och att sätta bästa tiden på strippen, trots att man har en riktigt låg effekt på papperet måste väl vara det klart ballaste?
Inte för att jag är nån strippenfantast, men det där låter lite som en paradox i mina öron…. eller så ljuger pappret i fråga 😀 /r-justy on the strip nästa 😉
Du missförstår mig nog. Med flit, gissar jag? Känsligt ämne? 😀
Tänk dig tvärtom då i stället. Att man sitter med världens bästa effektkurva på papperet, men blir frånkörd av de snikchippade bilarna.
Hur ball och kul är det egentligen? 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.