Mätare – dess vara eller icke vara

[KvarnisDeltagare]

För at mappa en bil är igentligen följande nödvändigt !
turbotryck och AFR, sedan så är nån typ av knack kontroll totalt 100% ett måste !!

Att mappa en bil utan knock link eller det cans är ren j-vla dumhet.

Sedan tycker jag nästan att turbo tryck & nån typ av knock link/monitor etc är en mycket bra liv linna på alla turbo bilar.

Sedan så är avgatemp inte dumt, oljetryck är inte heller fel …då oljetryckslampan inte tänds för det är alldeles försent…

Oljetemp är inte fel om man åker bana för att se när oljan fått mer än den tål..

[KvarnisDeltagare]

>Finns det någon som kör med Delta Dash? Det verker vara mest
>Possum folk här.
>
>Jag gilla stil rent och enkelt när det gäller design. Och med
>tanken på min nivå inom tuning, lika med nästan noll, tänkta
>jag att EcuTek & Delta Dash passar rätt bra. Man kan hålla
>alla mätare till en och samma plats. Plus jag märker att det
>finns inte så mycket för en MY03 i gauge pods där ute. Ingen
>av de center gauge pods för en MY03 ser bra ut tycker jag.
>
>Men jag förstår hur Possum Link tilltalar tuners. Lite mer
>”hands-on”. Och det gilla jag med, när jag vet vad jag hålla
>på med.

Ordis&Practos kör med DD

Gillar man inte Knock link totalt jätte fina utsende ;):D så finns en kanske lite mer tilltalande analog variant 😀

[STI_SubbaDeltagare]

Jag har tittat på secs PSI3 som man plugga direkt in i diagnos uttaget. Den verker har koll på mycket, men jag kan inte säger att den är snygg.

Men det jag vill veta är vilken är de viktigaste mätarna att ha? Vilken är näst viktig och så vidare?

Mats: Turbo hoj! Skitkul när ingen vet att det finns en turbo på och andra standard sport hojar tro att de är något. 😛

Detta på DD tycker jag är snygg och väl samlad.

http://medlem.spray.se/knightowl/misc/images/dash2.png

http://medlem.spray.se/knightowl/misc/images/dash3.png

/Kyle

[Författare]

Inlägg