Visar 7 inlägg - 16 till 22 (av 22 totalt)
1 2
  • Författare
    Inlägg
  • 28 september, 2005 kl. 20:45 #101095
    zOdi
    Deltagare

      hmmzz kom på en till grejj, soppaförbrukning 🙂
      vad drar en CTR vi normal stadskörning respektive blandad körning Jimmy ?

      PS. Sorry för OT. Men nyfiken då min bror bestämmt sig för att köpa en CTR

      29 september, 2005 kl. 06:24 #101093
      Pasi_k
      Deltagare

        Är väl ingas större fel på EN CTR..

        Förutom att den är 2wd.
        Måste Älga-Varvas för att man ska ha lite vrid.
        Och den löjliga växelspaken som hör hemma i en husbil.

        Lite OT. 😛

        29 september, 2005 kl. 10:19 #101091
        Saras
        Deltagare

          Fyrhjulsdrift du vet.Men 16 sekunder (inte mätt med moraklocka efter mätarfart heller) 0-200 är rätt ok, gör civicen det? ;)/J

          Det kan du ge dig på att hon gör…

          Jo jag vet att 4-wd är jobbigt att släpa på… 🙁
          Men jag stod och tittade på min vagnpark och insåg att jag äger 3 japanska bilar varpå Subarun är långsamast! 🙂

          Men trots det är den helt klart en rolig bil! 🙂
          /Jimmy Särås

          29 september, 2005 kl. 10:22 #101092
          Saras
          Deltagare

            hmmzz kom på en till grejj, soppaförbrukning 🙂 vad drar en CTR vi normal stadskörning respektive blandad körning Jimmy ?PS. Sorry för OT. Men nyfiken då min bror bestämmt sig för att köpa en CTR

            Tror faktiskt att jag kan säga att Civicen är bätter på en del andra saker oxå, men vi glömer det…
            Här på Impreza forumet är ju en Impreza bäst! 😉 😛

            Hur som helst så en orginal CTR går på runt 0,7-0,8 per mil…
            Det är väll lite snålare än vad en Impreza är iaf! 😉
            Men det går helt klart att köra snålare än så…
            Även törstigare om man trimar lite… 😉
            /Jimmy Särås

            28 maj, 2013 kl. 08:30 #101098
            Patrick P931
            Deltagare

              Snabbsökte efter trådar som behandlade ämnet 100-150 och denna lastgamla tråd hade störst relevans. 😉

              Hursomhelst så blev det av en slump att jag loggade hastigheten idag och slumpen blev sådan att det blev en 100-150 km/h mätning. En ofrivillig sådan och jag ska mäta en gång till utan en växling.

              Jag loggade kickdown och en av reporna blev från ca 80 km/h (kickdown från 4an till 2an) till drygt 150 (trean ca 5500 v/min).

              Tiden blev 5.112 s, lite överdrivet med 3 decimaler. 😉

              Jag ska vid tillfälle prova en ren 100-150 på trean, undrar om jag då kommer under 5 sek? Jag tror det då växlingarna inte direkt är snabba…

              Sen känns bilen lite snabbare än 5 sek 100-150, men det är en annan femma. 😉

              Någon annan här som har tider på hyfsat standard Subaru?

              🙂
              Patrick

              28 maj, 2013 kl. 09:40 #101097
              Patrick P931
              Deltagare

                Googlade lite snabbt Subaru och 100-150 och hittade bl.a. denna film:
                http://zatzy.driften.net/media/332541-film-prestandatest-trimmad-subaru-impreza-wrx-2006-hastighetsintervaller.html?langid=1
                Med tanke på hur glada våra mätare brukar vara är det en intressant första jämförelse. 🙂

                28 maj, 2013 kl. 11:16 #101099
                kleinis
                Deltagare

                  Körde 50-100 på 3,53 sec 100-150 5,82 sec innan motorn renoverades nu efter har jag inte kollat och mätt något på turbotimern 😉

                • Författare
                  Inlägg
                Visar 7 inlägg - 16 till 22 (av 22 totalt)
                1 2
                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.