SSC Allmänt snack Allmänt småprat Mer info om Saab och Impreza

Visar 11 inlägg - 1 till 11 (av 11 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #6581
    Mange
    Deltagare
      #80466
      Tengil
      Deltagare

        Usch jag vill inte att de skall samarbeta med Saab.
        Det kanske ger även Subaru en gubb och svensson-stämpel.

        Men en Saab med boxermotor, funkar det?

        #80461
        Sso
        Deltagare

          Hmm, för att citera artikeln om användandet av Impreza till ny 9-2:
          ”Boxermotorn har sina förespråkare men den drar mycket bensin och släpper ut mycket avgaser. Motorn är platt, det ger låg tyngpunkt. Men den är placerad långt fram vilket gör bilen trög i kurvorna och något lömsk i en paniksituation, alltså långt ifrån Saabs typiska förarkontroll”

          efter att ha läst det partiet försvann sista förtroendegnuttan för Aftonbladets bilredaktion, Saabs typiska förarkontroll o den förskräckliga vägvagnen Impreza, jojo……..

          #80462
          dlehtihet
          Deltagare

            Var på gång att kommentera det citatet också. JISSES!!!! Man undrar ju onekligen vad personerna i Göteborg har rökt på när det låter så här. Eller så har Aftonbladet (även kallat ”Pravda”) fått en hel del om bakfoten här…

            //Daniel

            #80457
            Subbahenke
            Deltagare

              Hehe, Någon måste ha snortat vitt pulver på den redaktionen.

              Henrik

              #80458
              LegacyLarsa
              Keymaster

                Kanske dags att bjuda in Aftonbladets Robert Collins till banträffen första maj, så får han se hur ”lömska” bilarna är….

                /Larsa

                #80465
                Froilan
                Deltagare

                  LAST EDITED ON Feb-12-03 AT 10:00PM (GMT)
                  Är det Robert Collin som skrivit hela artikeln? Hur kan en motorjournalist sänka sig så lågt? Tror han verkligen att folk går på det? Motorn i gamla Saab 99 och 900 satt ännu längre fram och gör det även i Audis nuvarande A4 och A6. Möjligen är rent framhjulsdrivna bilar med längsmonterad motor kraftigt understyrda men lömska vägegenskaper får de definitivt inte. Så skriver han bara för att misstänkliggöra detta samarbetet. Blir detta av så är det ett lyft för Subarus anseende och då Saab är duktiga på att utveckla motorer och har innovativa ideér kanske det kan bli ett samarbete som gagnar båda märkena. Dessutom kanske Saab kan lyckas göra comeback på rallyvägarna igen. En Saab kan säkert ha boxermotor man har använt sig av 2-taktsmotorer på licens från DKW, V4 från Ford, rak fyra från Triumph och V6 från Opel så det finns inga heliga kor eller fasta principer man måste bryta. Undrar bara om namnet blir Saabaru?

                  #80459
                  Toni
                  Deltagare

                    Ju fler som får upp ögonen för Subaru desto bättre. Och en Impreza i Saab-kostym kan onekligen vara en kul grej för att få Svensson (och Aftonbladet) att fatta att Subaru inte är något mysko.

                    Förresten vad menas med ”en tio år gammal konstruktion”? Kanske har Aftonbladet glömt att bilen är en 110 år gammal uppfinning? Tror man att Impreza -03 är samma bil som Impreza -93? Och om så skulle vara, varför uppmärksammade inte Aftonbladet år 1993 då vad som måste ha varit det årets mest moderna och fantastiska nykonstruktion – en bil 10 år före sin tid!

                    #80463
                    dlehtihet
                    Deltagare

                      Och om nu bilen är så gammal och så usel, varför har då inte exempelvis Per Eklund modifierat ett befintligt Saab-dito till AWD i rallycross sammanhang. Det vore väl bättre isåfall. Och utsläpp… SUCK. När SBP börjar mäta detta vid olika rpm så ska väl även Collin förstå att våra ”svenska”/amerikanska stoltheter inte är några nyponrosor vad gäller utsläpp. Det är ju bara att kika i utvalda nummer av t.ex Teknikens Värld där de mäter upp bilar under test.

                      Finns mycket att skriva om detta. Hade funderingar på att maila Collin igår, men avstod eftersom det säkert skulle vara som att tala med en vägg (= inget svar).

                      M v h

                      Danne

                      #80464
                      dlehtihet
                      Deltagare

                        Måste bara få citera några färska tidningar som även de tar upp detta:

                        Auto Motor & Sport nummer 3/4 Feb 2003 skriver bland annat:

                        ”GM-chefer har länge förespråkat en ny liten Saab på nästa generation Opel Astra, men Imprezas överlägsna chassidynamik samt fyrhjulsdrift talar emot detta spår”.

                        Vidare:

                        ”Formgivningen bygger vidare på konceptbilen 9-3X som visades i Detroit år 2001, men Saab kommer inte försöka dölja bilens ursprung. Mixen mellan Saabs image och Subaru Imprezas utsökta chassi och karismatiska maskineri kan bli en dundersuccé”

                        Kollade även in Vi bilägares stora långmilstest i senaste nummret. De bilar som hade haft flest problem: Volvo och Saab. Vilken låg bäst till? En Toyota. När ska folk sluta slå sig för bröstet och börja inse faktum. Blir detta av så blir det ett jättelyft för Saab helt klart.

                        M v h

                        Daniel

                        #80460
                        Wiklundh
                        Deltagare

                          Var dom fulla när dom skrev detta eller? 😮

                          /Michael

                        Visar 11 inlägg - 1 till 11 (av 11 totalt)
                        • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.