- Detta ämne har 39 svar, 3,249 deltagare, och uppdaterades senast för 10 år, 1 månad sedan av
Javiisst.
-
Inlägg
-
Mumin
Det där ser ut att ska sitta i bakdiffen. Någon får rätta mig. Hör med pe här på forumet.
Javiisst
Det där ser ut att ska sitta i bakdiffen. Någon får rätta mig. Hör med pe här på forumet.
Quaife Subaru Impreza STi (front) six-speed DCCD gearbox LSD ATB Differential
det står ju fram på 6 växlad DCCD låda…
Jag hittar inte ENBART framdiff eller center diff eller vad allt är nu helt förvirrad
Sant.. kollade vara bilden
Sant.. kollade vara bilden
Det där är ju LSD diff hör med någon som har koll. Typ växellådskungen PE
Det där är ju LSD diff hör med någon som har koll. Typ växellådskungen PE
TomK
P E
Tack så mycket TOM, har skickat PM till han jag hoppas han kan den…
Igge
Centerdiffen är ju mittdiffen, framdiffen är en annan historia och verkar vara det som länkades på ebay
Verkar vara en skaplig röra på begreppen här…
Centerdiffen är ju mittdiffen, framdiffen är en annan historia och verkar vara det som länkades på ebay
Verkar vara en skaplig röra på begreppen här…
Tack ja det verkar finnas flera olika namn och olika begrepp på vad som är vad men tack för förklaringen. och vilken är det som har gett upp är fortfarande en gåta och tror man måste nog öppna för att veta med säkerhet. men blivit lite skrämd av någon som säger framdiffen måste man ha speciell verktyg för och finjustering på 0.007 mm. vad är det för speciell verktyg och stämmer det där noggrannheten? ifall det nu gör det då är det inget man gör själv hemma utan måste lämnas in…
Har bara monterat vinkelväxlar på industri och då är det noggrann mätning av flankspelet. Sett provning där spelet varit fel och det leder till felaktig kontakt mellan kuggarna vilket ger dig en fjärdedel av livslängden på kuggarna.
Hur som helst :
Framdiffen fördelar kraften till främre drivaxlarna
Centerdiffen fördelar kraften till främre och bakre diffarna
DCCD är justerbar centerdiff (= driver controllable center differential)
Bakre diffen är “bakaxelklumpen” och fördelar kraft mellan bakre drivaxlarnaFramdiffen sitter fram i växellådan och centerdiffen i bakre delen av lådan
jag behöver låna/hyra någons garage/verkstad med lift, tänkte dra ner lådan och utgå därifrån, än att bara gissa sig fram, lådan måste ändå ner då jag inte bytt kullagret som sitter på svänghjulet…
Har bara monterat vinkelväxlar på industri och då är det noggrann mätning av flankspelet. Sett provning där spelet varit fel och det leder till felaktig kontakt mellan kuggarna vilket ger dig en fjärdedel av livslängden på kuggarna.
Hur som helst :
Framdiffen fördelar kraften till främre drivaxlarna
Centerdiffen fördelar kraften till främre och bakre diffarna
DCCD är justerbar centerdiff (= driver controllable center differential)
Bakre diffen är “bakaxelklumpen” och fördelar kraft mellan bakre drivaxlarnaFramdiffen sitter fram i växellådan och centerdiffen i bakre delen av lådan
jo precis du har helt rätt och vem har den kunskapen/ verktygen för att ställa in det rätt?
Subaru?
JRM?Tack för förklaringen och som det verkar nu på folk så verkar det luta sig åt framdiffen och det är den man ska finjustera och vet inte hur, var, med vad…
Vet inte var man vänder sig tyvärr. Verkstäder som pysslar med diffar lär kunna. Men hör med jrm och Subaru.
Annars kan man väl höra med sellholm?Vet inte var man vänder sig tyvärr. Verkstäder som pysslar med diffar lär kunna. Men hör med jrm och Subaru.
Annars kan man väl höra med sellholm?jag frågade JRM och dem vill ha 6,000 för en hel dags arbete för lådan, (ta isär och plocka ihop) DÅ har jag lämnat in lådan utan bilen…
Subaru har jag inte frågat och vågar nästan inte fråga heller…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.