- Detta ämne har 18 svar, 1,744 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 5 månader sedan av
nyll1.
-
Inlägg
-
subaru_daniel2
hej! har en fråga, bytte från 10*40 till 5*40 tror jag det va efter rekomendation från MLS som gjort min motor. efter detta ojlebyte har jag fått HÄMSKA knackningar, den ”bankar” som skjutton vid 2300rpm till 2700rpm ca….
va har hänt ???? motorn har för övrigt gått max 2000mil allt orginal förutom front ic
mmmmmmm ja är såååå sugen på ytterligare en faktura på 65 tusen från MLS då det bara va 6 månader senast… F¤N va förbannad jag är på dom nu
tack men bilen står på mls nu och dom hjälper mig då den varit där på totalrenovering för 6 månader sedan.
Vill du komma undan hyfsat billigt råder jag dig att köpa en motor från UK, pm om du vill ha hjälp att få tag på en motor så kan jag hjälpa dig.Det går även att fixa från andarhåll ännu billigare, MEN det kan ta välldigt lång tid då.Det blir klart den enklaste och billigaste lösningen.För att lyfta i en komplett motor är inte särskillt svårt och om verkstaden begär pris på över 10K ta bilen till västerås så kanske Jerry alt. Freddan på autotec kan fixa det för rätt peng.
nyll1
Var precis på mekonomen och köpte 5 liter GTX Magnatec 5w-40, kanske ska byta imorgon då? verkar bli varmare nu! 🙂
//nyll1
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.