- Detta ämne har 149 svar, 12,981 deltagare, och uppdaterades senast för 15 år, 5 månader sedan av
Turbovin.
-
Inlägg
-
STIred
Tycker det är kanon att du uppdaterar om strulet. Jävla trist att du råkat ut för det dock. Hoppas det löser sig.
/r
berne
så där, var inne igen nu i dag å fixa till mappningen, blev mkt bättre känns ”mjukare” å mer stabilt nu än innan, fick 246.5hp på hjulen och 304.8NM
hmm de ända tråkiga var att min insugings temp sken, när han vara upp den till 7000RPM så fick ja en temp på 70grader sedan när han gick ner till 2000RPM låg ja 50,
så de blir att skaffa en ny FMIC till bilen
Christian S
så där, var inne igen nu i dag å fixa till mappningen, blev mkt bättre känns ”mjukare” å mer stabilt nu än innan, fick 246.5hp på hjulen och 304.8NM
hmm de ända tråkiga var att min insugings temp sken, när han vara upp den till 7000RPM så fick ja en temp på 70grader sedan när han gick ner till 2000RPM låg ja 50,
så de blir att skaffa en ny FMIC till bilen
om inte jag minns alldeles fel så låg insugningstempen på 28 grader på min, så visst gör det skillnad med FMIC 🙂
om inte jag minns alldeles fel så låg insugningstempen på 28 grader på min, så visst gör det skillnad med FMIC 🙂
hehehheh oj ja de var ju lite skillnad, vad har du för FMIC?
vet inte riktigt vad å var man ska köpa de, kolla på ebay, å andra små företag
hehehheh oj ja de var ju lite skillnad, vad har du för FMIC?
vet inte riktigt vad å var man ska köpa de, kolla på ebay, å andra små företag
det sitter ett Autobahn88 kitt på min.
det sitter ett Autobahn88 kitt på min.
hmm då får de någ bli en sån här
http://www.collexstyling.se/Shop/Index.php?sArtId=CXFMICIMPREZ05
är ju inte så dyrt än då
specialized
så där, var inne igen nu i dag å fixa till mappningen, blev mkt bättre känns ”mjukare” å mer stabilt nu än innan, fick 246.5hp på hjulen och 304.8NM
hmm de ända tråkiga var att min insugings temp sken, när han vara upp den till 7000RPM så fick ja en temp på 70grader sedan när han gick ner till 2000RPM låg ja 50,
så de blir att skaffa en ny FMIC till bilen
Låter ju ändå som det är något fel med din bil om den bara ger 246 hk på hjulen med en TD05 -18 G…
Min ger 265 hk på hjulen med en liten, snällt mappad VF-35:a och orginal-IC (Laddar bara 1,2 på topp)Låter ju ändå som det är något fel med din bil om den bara ger 246 hk på hjulen med en TD05 -18 G…
Min ger 265 hk på hjulen med en liten, snällt mappad VF-35:a och orginal-IC (Laddar bara 1,2 på topp)hmm kan hända, han prata om att de ska sitta en liste under scoopet som gör så all kall lyft kommer till ic, på min är den borta:( så ja får in varmluft och
BTW kolla min garaget sida har laggt upp pappret där från mappninge
ser dock att du har eutec om de spelar någon roll vet ja inte
hmm kan hända, han prata om att de ska sitta en liste under scoopet som gör så all kall lyft kommer till ic, på min är den borta:( så ja får in varmluft och
BTW kolla min garaget sida har laggt upp pappret där från mappninge
Ja, utan undertrayen till scoopet blir det inte mycket kylning inte, om ens någon alls…:eek:
Skaffa en sådan istället , så klarar du dig såvida du inte ska botta ur 18 G `n
Din garagetsida kan ju alla se länken till :rolleyes:Ja, utan undertrayen till scoopet blir det inte mycket kylning inte, om ens någon alls…:eek:
Skaffa en sådan istället , så klarar du dig såvida du inte ska botta ur 18 G `n
Din garagetsida kan ju alla se länken till :rolleyes:hhehehe oj då
vad skulle du rek ebay eller den ja länkaKvarnis
Alltså..vad har du köpt för snurra igentilen, det ser då f-n inte ut som TD05-18G.
Iofs så är dtint värden bästa bilder 😉men en 18G ärbra mycket störreän ex en TD04-13G,med tanke på din hög insugstemp så känns det som turbon bottnar.
När har du maxladd på vägen?, vilken växel bänkade ni på?
Då sitter de en td04-18g och en sti v3 ic
Td04 -18 G är väl en Saab eller Volvo turbo 😀
Alltså..vad har du köpt för snurra igentilen, det ser då f-n inte ut som TD05-18G.
Iofs så är dtint värden bästa bilder 😉men en 18G ärbra mycket störreän ex en TD04-13G,med tanke på din hög insugstemp så känns det som turbon bottnar.
När har du maxladd på vägen?, vilken växel bänkade ni på?
Hmm jo då se är allt en 18g ja som inte har tagit ett bra kort.
Vilken växel har ja inte en anig om vad han körde på.
Vet inte riktigt när den laddat fullt, ska kolla de senare idagBodyshot
Hehe då är jag inte ensam om att tycka att turbona som du hade bild på såg exakt lika stora ut? 😛
Hehe då är jag inte ensam om att tycka att turbona som du hade bild på såg exakt lika stora ut? 😛
Hmm tänkte och på de när vi la dom brevid varan men de står på den att de är en 18g
köpt för övrigt på forumet
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.