- Detta ämne har 15 svar, 907 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 8 månader sedan av
Niklas.
-
Inlägg
-
Niklas
Jag och en Volvo (som ligger framför) kommer ut på den tvåfiliga motorvägen från en påfartsfil. Ser att två bilar (en i vardera filen) är påväg ikapp oss ganska snabbt. Efter att ha konstaterat att Volon inte gasade på så blinkar jag vänster och drar på för att komma ut innan bilarna bakom har kommit ikapp. Jag kommer över i mittfilen (påfartsfilen blir en tredje fil, dvs höger fil). Bilarna bakom är ikapp. Nu slår Volvon på vänsterblinkers och börjar svänga över till min fil där jag ligger, snett bakom i hans döda vinkel. Jag får smått panik och svänger över i vänster fil där en Merca är påväg om. Lycklitvis inte tillräckligt nära men när jag svänger över är det inte många meter mellan oss. Jag stämplar på för att komma från idioterna. Tjejen säger några sekunder senare att hon ”nästan kissade på sig” och jag kan bara svara ”me too”.
Att det skall vara så svårt att kolla i backspegeln och se så att allt är grönt innan man börjar byta fil.
/A – glad att blåa plåten inte är bucklig!
LegacyLarsa
Man får tyvärr 🙁 utgå från att alla andra idioter, när man är ute och kör….
/Larsa
Grusdraparn
>Jag får smått panik och svänger över i vänster fil där en Merca är påväg om.
>
>Att det skall vara så svårt att kolla i backspegeln och se så
>att allt är grönt innan man börjar byta fil.Kasta vatten i…ääh…hur va d nu igen…;-) 😀 😉
Äljen: Det är då du ska succesivt ska sänka farten tills hon kör om, sen är det bara att slänga på helljusen, så får hon något att fundera på 🙂
/Larsa
>Kasta vatten i…ääh…hur va d nu igen…;-) 😀 😉
Jo, jag skulle legat kvar i mittfilen och haft Subarun på verkstad nu med plåtskador på fronten, höger framskärm, höger framdörr och en demolerad hjulupphängning på höger fram. Mmmm… NEJ! Sen var ju hastigheterna så pass höga (ca 90-100km/h) att Mercan hade inte hunnit stanna. Risken för att jag skulle blivit påkörd i vänster bak efteråt var relativt stor.
Det är väl skillnad på att byta fil och tränga någon för att man inte kollade och byta fil och tränga någon för att man annars kommer krocka och kanske åka över i vänsterfil utan kontroll och bli påkörd även där.
visst e d så…såg lite kul ut bara…;-)
OzO
…fast det låter som om du ”körde om” på motorvägspåfarten. Tycker personligen att man skall vänta med omkörningar tills man är på ”riktiga” vägen. Tror det är det de vita strecken i vägen betyder också… (i alla fall i UK där jag fick mitt körkort :)). Sen är det faktiskt upp till bilisterna på motorvägen att uppmärksamma påfarter och släppa in andra…
Men jag var ju int där så… trist med nära smällar men tur att inget hände.
Andra bilister upp i röven är det värsta som finns! Man kan finta dom genom att försöka lägga i backen. Då tänds ju vita backljusen och det lär nog skrämma! :+
________________________________________
http://bbs.impreza.nu/dcforum/Images/ssi/fireskull.gif ::::: The Blue Pile Of… Cr@p! ::::: http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/smileys/smiley_ed16.gif
”I would be unstoppable… if I could just get started!”OzO: Nix, den heldragna linjen hade vi passerat. 🙂
Du får hel enkelt montera på ett respons-system, ställa upp tändingen och börja skrämma folk som ligger för nära med lite ”rallysmällar” 😉
/Larsa
Subbarist
>Andra bilister upp i röven är det värsta som finns! Man kan
>finta dom genom att försöka lägga i backen. Då tänds ju vita
>backljusen och det lär nog skrämma! :+Eller så köper man en Diesel som till och från jobbet bil, ingen ligger nära längre än 5 sek sen så kör de antigen om eller tar ut avståndet 50-60 M }( }( fråga Öhlinsstefan och Kjelleman
Har ju en Clio som till-och-från-jobbet bil. Båda dessa insidenter hände ju på helgen. Lördagen respektive söndagen… 🙂
>Har ju en Clio som till-och-från-jobbet bil. Båda dessa
>insidenter hände ju på helgen. Lördagen respektive söndagen…
>:)Då innebär det bara att du kör som en kärring 😉 😉 :* :* Nä skämt åtsido jag vet hur det känns och då är det bra att ha en liten trafikhammare uder sätet }(
migu
”trafikhammare” 😀 Är det ett originaltillbehör som man kan köpa hos sin lokala Subba-återförsäljare?! Plaststyling, dekaltrim och vingar stora som badkar är bara trams i jämförelse, det är en trafikhammare man ska ha!
/Micke>”trafikhammare” 😀 Är det ett originaltillbehör som man kan
>köpa hos sin lokala Subba-återförsäljare?! Plaststyling,
>dekaltrim och vingar stora som badkar är bara trams i
>jämförelse, det är en trafikhammare man ska ha!
>/MickeMan måste göra sig förtjänt av en trafikhammare genom att visa tydliga och bestämda drag av roadrage egenskaper
😉 😀 }(ExOrdis
Förra helgen när jag var ute på en liten ”motionsrunda” så
passerar jag strax efter att en bil av mindre FWD modell voltat ut i diket
och föraren ligger fastklämd mellan tak och ryggstöd. Föraren hade dessutom inget säkerhetsbälte!!?? 😮 Annars hade det i princip bara varit att koppla loss sig och krypa ut. Jag sätter ut en tydligare varningstriangel tills brandkår och ambulans anländer då olycksplatsen dök upp lite väl plötsligt efter en utförsbacke och
kollar sedan runt lite, då läget är stabilt för personen i vraket och flera andra människor är på plats och hjälper till. Efter ett kortare samtal
med en herre i övre medelålder så framträder en bild av vad som hänt.
”Jag släppte förbi henne vid xxx och hängde sedan på, det gick bitvis i 80-90 km/tim.” Vägavsnittet är väldigt kuperat och med tvära skymda kurvor hela tiden. Dessutom var det väldigt grusigt på asfalten (pga VV? fyllt på med grus) längs kanterna och väldigt mycket hade hamnat uppe på vägen. Ett kortare bromsspår precis på krönet avslöjade att
körstilen inte var direkt välbalanserad. Efter räddningspersonal anlänt så packade jag ihop och fortsatte min runda 10 mil till, fast
i lite lungnare tempo än innan….
Det börjar bli halt ute med löv, regn och frost nu..
Vinterdäck på inom en månad?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.