Tja!http://www.gruppe-s.com har det du behöver för lampan. och sen kan du även köra med en dawes eller en elektronisk boostcontroller. om du tänkte använda dawes så se till att ha en laddtrycksmätare som antingen är av kolllad mot en dator eller av bättre kvalitet.:D
Det jag ville veta var om någon kör med liknande CEL-fix, och hur det funkar. Vad är det som händer när man kopplar en CEL-fix på lamdasonden (vad jag förstår är det bara ett motstånd)? Går motorn som den ska eller händer det något med bensin/luft blandningen. Farliga grejer det där om det inte funkar som det ska. Eller är det bara mappning som gäller i samband med byte. Klarar man ens inte köra till JRM utan problem (i mitt fall ca 50 mil)?
Klart man har lite mätare i bilen som funkar som dom ska.
/Pelle