- Detta ämne har 17 svar, 1,141 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 1 månad sedan av
C.Barrow.
-
Inlägg
-
Blocken
syke
Grattis till en riktigt fin bil och välkommen!
down_the_drain
grattis grattis o välkomen!
/P”som oxå shoppat, fast en lägenhet”
MDE
Hej o välkommen!!
helt annat temprament på turbobilar ut o kör lär dej bilen det tar ett tag innan man är kompisar.
en gång turbo alltid turbo!!!
/MDE(har åkt en del i din bil med frasse bakom ratten.fin bil du köpt)
>Tackar tackar!
>
>Var ute och körde en liten runda ikväll på 17 mil…
>
>Märkte nu att om man ligger på tredje, fjärde eller femte
>växeln nånstans mellan 1400-2300 rpm, så tvekar och rycker den
>lite när man ger försiktig gas. Är det normalt? Kanske är så
>simpelt att det är ”på” eller ”av” som gäller på gasen för att
>den ska gå som bäst 😀
>
>Har ingen erfarenhet sen tidigare av turbobilar.Det säjs att frasses bil gick lite bättre än oss andra ingen vet varför:D 😀 😀
/MDE
Kvarnis
Grattis&välkommen !!!!!!
Lefty
Gratz och välkommen 🙂
Brus och oljud ? Skruva upp stereon 😉
Pedersen
Stereo???
Är det 3:e pedalen från vänster?alrik
Grattis och välkommen!
/ Mikael – som snart ska upp igen
johan84a
grattis till ett fint köp!
//Johan
daniel83
Grattis och välkommen.:) 🙂 🙂
stockis
grattis och välkommen 🙂
Manor
>Tackar tackar!
>
>Var ute och körde en liten runda ikväll på 17 mil…
>
>Märkte nu att om man ligger på tredje, fjärde eller femte
>växeln nånstans mellan 1400-2300 rpm, så tvekar och rycker den
>lite när man ger försiktig gas. Är det normalt? Kanske är så
>simpelt att det är ”på” eller ”av” som gäller på gasen för att
>den ska gå som bäst 😀
>
>Har ingen erfarenhet sen tidigare av turbobilar.Hej !
Det är ingen idé att ligga och segdra på de högre växlarna. Håll dig över 2000 varv åtminstone, så blir det lite mindre ryckigt. Man kan väl säga att ”tveka och ryck” är en av Imprezans egenskaper på lägre varv…som man vänjer sig vid :).
mvh Mats N
Hej !
Min förbrukning ligger runt 1 liter/milen, då åker jag 7 mil dagligen till och från jobbet…och trots lite köer på hemvägen så är det nog mer landsvägskörning än blandat. Det går alltså att köra riktigt snålt, men det innebär då en ganska lugn körning. Mitt rekord var 0.75 l/mil mellan Stockholm – Sundsvall men då var det ren snålkörning med flit…alltså sällan över 100 km/h.
Mna kan väl inte anklaga Imprezan för att vara bränslesnål, men då det går häfsat snålt om man skärper sig…så är det åtminstone upp till föraren att avgöra. Jag hade en Scorpio 2.9 som aldrig drog mindre än 1.2 l/mil hur och vad jag än gjorde. Inte nog med att den var törstig…den var rejält AP-seg också ;).
mvh Mats N
Grattis och välkommen.
mvh Mats N
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.