- Detta ämne har 25 svar, 4,405 deltagare, och uppdaterades senast för 14 år, 2 månader sedan av
Hjelm.
-
Inlägg
-
Torgan
hur många eftermarknads funkar så man får ut felkoder vid besiktning? Civincos pigyback ska det ju funka med iaf! några fler?
Gystompa
absolut, men om en väldigt stor motortuning / mappnings firma som autotech som är experter på mappning och speciellt för subaru, rekommenderar ett sprut personligen till mig så kan det inte vara skit, inte dyrt eller, man behöver inte alltid gå efter pris man går väl på erfarenhet och rekommendation. På många forum när man diskuterar olika komponenter o.s.v. så är det alltid folk som drar till och bedömer efter pris och det är väldigt störande, om man nu har vetenskap av olika ”modeller” skriv då för och nackdelar för att hjälpa till ? eller är det bara jag som tycker så ?
MVH
Autotech är väl Volvospecialister?
TomK
hur många eftermarknads funkar så man får ut felkoder vid besiktning? Civincos pigyback ska det ju funka med iaf! några fler?
Det är just för att det är ett piggyback och ingen standalone.
Hjelm
Autotech är väl Volvospecialister?
ja det också, men dem har en av sveriges bästa mappare där och han har mappat mycket subaru och vet vad han pratar om!:)
ja det också, men dem har en av sveriges bästa mappare där och han har mappat mycket subaru och vet vad han pratar om!:)
Vem är det?
Turbovin
Är Per kvar i samma lokaler där alltså?
Per finns kvar här i trollhättan men han jobbar inte på autotech han jobbar åt dem!
Per finns kvar här i trollhättan men han jobbar inte på autotech han jobbar åt dem!
Det har jag väldigt svårt att tro.
Men klart.. under kan väl ske 🙂 Sist jag pratade med Patrik på Autotech spydde han ur sig duktigt med galla över Per och sa klart och tydligt att Autotech aldrig mer skulle ha ett samarbete med PerMen det var väl kanske 10 mån sen så det kan ju ha hänt mycket sen dess
Det har jag väldigt svårt att tro.
Men klart.. under kan väl ske 🙂 Sist jag pratade med Patrik på Autotech spydde han ur sig duktigt med galla över Per och sa klart och tydligt att Autotech aldrig mer skulle ha ett samarbete med PerMen det var väl kanske 10 mån sen så det kan ju ha hänt mycket sen dess
knepigt, jag var personligen hos pär och köpte delar.. och är väldigt bra kompis med en som jobbar på autotech 🙂 nyligen!
knepigt, jag var personligen hos pär och köpte delar.. och är väldigt bra kompis med en som jobbar på autotech 🙂 nyligen!
mhmm, och vart var du och handlade dessa saker nånstans?
Alltså vart bedriver han sin verksamhet?Sök lite på forumet om Per så ser du att det är rätt många som mappat hos han men som sen haft problem med servicen från hans sida.
Mycke vita lögner från hans sida för att rädda sitt eget skinn. Därav fick han pysa från Autotech med.Skitsamma back to topic, vill du ha tag på ett bra sprut till prisvärda pengar så fråga Kvarnis här på forumet eller nån annan som har hållit på med de här bilarna ett tag.
Där har du dom riktiga Subaru specialisterna 🙂mhmm, och vart var du och handlade dessa saker nånstans?
Alltså vart bedriver han sin verksamhet?Sök lite på forumet om Per så ser du att det är rätt många som mappat hos han men som sen haft problem med servicen från hans sida.
Mycke vita lögner från hans sida för att rädda sitt eget skinn. Därav fick han pysa från Autotech med.Skitsamma back to topic, vill du ha tag på ett bra sprut till prisvärda pengar så fråga Kvarnis här på forumet eller nån annan som har hållit på med de här bilarna ett tag.
Där har du dom riktiga Subaru specialisterna 🙂ja har fått en uppfattning vad det finns att välja på iaf=) nu är det bara klura ut vad målet ska vara och resten av allt där till som ska inhandlas! 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.