- Detta ämne har 3 svar, 965 deltagare, och uppdaterades senast för 15 år, 4 månader sedan av
specialized.
-
Inlägg
-
BalsaM
Jag har en subaru impreza -00 som jag läst runt lite att man ska kunna öka den till 1,1-1,2 bar utan problem. Nu är min fråga ”Är det bara vrida på muttern på dawn devise grejen och testa lite eller vad ska jag göra?”
Adam K
I princip ja.
Du har väl en turbotrycksmätare?
Fuelcut’en ligger på 1,2 bar, och den kommer du inte tycka om att ladda in i lite då o då.
Och höst, med kallare o kallare väder, är inte rätt säsong att testa var laddtrycksspärren kommer med dawe’s. (Kallare temp = högre tryck när man kör med dawe’s).Jag har en subaru impreza -00 som jag läst runt lite att man ska kunna öka den till 1,1-1,2 bar utan problem. Nu är min fråga ”Är det bara vrida på muttern på dawn devise grejen och testa lite eller vad ska jag göra?”
Mumin
min bryter typ vid 1.1 på fyran vid platta i matta till 7000.
så laddar 1bar nu.
specialized
min bryter typ vid 1.1 på fyran vid platta i matta till 7000.så laddar 1bar nu.
Fuelcuten ligger på 1.2 orginal, så antagligen visar din laddtrycksmätare fel
Förövrig så är det ju inte jättefarligt att känna på fuelcuten någon gång.. när man ställer in dawes`n tex 🙂
_____________________________________
http://www.garaget.org/?car=18857
http://www.impreza.nu/expo/view_album.php?set_albumName=ssi947
———————————-
Google gör mig smart, Photoshop gör mig snygg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.