Vill du inte förstöra grejorna så möter du med gasen då du släpper kopplingen. Långsamt och försiktigt. 😉
Annars får du testa dig fram, det gäller att bilen ligger på över 3000rpm när det drar iväg. Om du ligger på för lågt varv när du skall iväg innan du släpper kopplingen så kommer du inte få turbokick direkt utan den kommer efter några sekunder och du får en hög 60fot och det vill man inte ha som rattlåsrajser.
Själv är jag mer intresserad av om man kan genom i innern i nästkommande kurva och hur många meter det är till vägbytet vinkel höger. 😀 😉