Ja normalt är att den ska dra lite längre på växlarna och svara snabbare på gas, hold är mer för vinter, drar mindre på växlarn och ska inte reagera så snabbt (så att det kan släppa) dessväre så är den karossens legacy 2.5or som du har sälsynt trötta så jag betvivlar att du märker nån direkt skillnad, hade en sån , bytte då från en 96a 2.5 som tydligen hade dubbla överliggande kamaxlar elle dyl jmf med den nya som bara hade en enkel, gamla 96an hade rena sportbilsprestandan i jämförelse…