[SurbarbroDeltagare]

Har ett litet problem. Behöver nya R däck till min Leksak-05 wrxsti.
Börjar bli akut. Vilka däck föredrar ni?

[Patrick P931Deltagare]

Michelin Pilot Sport Cup 2 anses av många som bäst… men är knappast billigast. Så frågan bör väl börja utifrån budget? 🙂

[SurbarbroDeltagare]

Jag har haft Michelin tidigare. Kommer inte ihåg, men tror Pilote.
Gruppköp med Stacc.?
Evigheter sen.
Kör inte bäst men Leksaken vill ha bra sulor. Fler förslag.

[JokerDeltagare]

Jag håller också på att letar R-däck. Efter att ha läst massa omdömen på däck så känns det som att jag kommer köpa det jag får bäst rabatt på för alla verkar säga olika om de flesta däcken.

[IggeDeltagare]

Har för mig att cup2 inte är så blodiga i 225/45-17
Men ska man ha större så stack de iväg lite mer

[dragsterDeltagare]

Kumho Ecsta V70A är ett mycket prisvärt däck som jag tycker har funkat bra.
Dunlop Direzza 03G (DZ03G) var mycket bra, dock svåra att få tag i.

[KoffeKeymaster]

MPSC2 är inte jätteblodiga i 225/45/17 som Igge säger, men de är tydligen inte heller alls lika vassa som gamla cup-ettorna. Mer gatdäcksbetonade. Säkert jättebra allround, men har man dedikerade gat- resp. bandäck som Catrine så ser jag ingen större vits med att köpa Cup 2.

[JaviisstDeltagare]

Jag säljer lite däck så är det något specifik ni vill ha och vill kolla priser så hojta till 🙂

[IggeDeltagare]

MPSC2 är inte jätteblodiga i 225/45/17 som Igge säger, men de är tydligen inte heller alls lika vassa som gamla cup-ettorna. Mer gatdäcksbetonade. Säkert jättebra allround, men har man dedikerade gat- resp. bandäck som Catrine så ser jag ingen större vits med att köpa Cup 2.

Inte lika vasst som i grepp eller som i tål banmisshandel? 🙂

[KoffeKeymaster]

Greppmässigt. Tror det tål rätt många varv, men är inte lika snabbt och greppigt som Cup 1, som jag förstår det.

[IggeDeltagare]

Greppmässigt. Tror det tål rätt många varv, men är inte lika snabbt och greppigt som Cup 1, som jag förstår det.

Så som “bang for the buck”-/”Jag nöjer mig med bra gatdäcksgrepp”-däck duger det kanske? 🙂
Eller finns det bättre i den kategorin?

Sorry för trådkapning

[t1heroDeltagare]

Jag gillar Toyo R888R.
+ Blir lite billigare i drift då de är inner/outer och går att rotera runt bilen så alla däck får sitta i alla hörn och slitas jämnt (utan dyrt besök hos däckfirma)
+ 235/40-17 går på originalfälgar och får plats i hjulhusen utan trix
+ Inte lika känsliga för temp och lufttryck som r888. OK kallstabilitet, det går att gå ut på bana med förra banträffens luft i däcken och köra dem varma. Men kan inte ladda fullt men det är skönt att slippa gå i depå och tömma luft flera gånger.
+ Inget Toyoveck
+ Gillar hård körning
– Värdelösa i regn, dåliga på smuts som rullgrus etc.
– Extremt högljuda

Billiga är de inte, men inte dyrast heller räkna med straxt under 10kkr monterat och balanserat.

[t1heroDeltagare]

Det vore kul om någon provade folkracedäck, de är ju billiga:
http://rallyimport.jetshop.se/malatesta-mrx-p-1028-c-197.aspx

[VinceKeymaster]

Det vore kul om någon provade folkracedäck, de är ju billiga:
http://rallyimport.jetshop.se/malatesta-mrx-p-1028-c-197.aspx

Ja hade vart spännande. Såg dock att de bara finns i supersoft så de lär slitas snabbt och kanske överheta med på våra tunga bilar. Tror annars inte att det blir nåt fel pp greppet.

[t1heroDeltagare]

Ja hade vart spännande. Såg dock att de bara finns i supersoft så de lär slitas snabbt och kanske överheta med på våra tunga bilar. Tror annars inte att det blir nåt fel pp greppet.

Kanske inte rätt för mig som bannötare men för konbana där man inte har samma möjlighet att värma däcken och kör väldigt korta stinter.

[Författare]

Inlägg