› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Motor › Rally kvitter……….

Visar 9 inlägg - 1 till 9 (av 9 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 30 september, 2002 kl. 11:00 #1924
    JB
    Deltagare

      Tjena alla glada osv…
      Jag tänkte bara höra om ngn hade provat med avlastningsventilen från (fingrarna i kors) Evo6:an lite grövre än imprezans och med ett ganska gott kvitter.
      Jag har pratat med flera SAAAAB-Mongos som fått framm förvånasvärt gott kvitter,
      för det är kvitter jag e ute efter……..
      inte Flås, poff, frust å fnys.

      Jag har varit på Bilexa gbg och inhandlat en i allafall

      SEK: 749:- Helt ok!!!!!

      Om det finns ngn som gjort denna operationen tidigare så svara!!

      Motor utan turbo suger…

      30 september, 2002 kl. 11:25 #47879
      SecretAgentMan
      Deltagare

        Det är väl en vanlig rörmonterad rackare…bara att svänga ihop en adapter som passar på IC:n.

        Iofs har kvittret mer med fjäderns styrka än något annat…dumpen är inget annat än en vanlig ventil…som öppnar när det blir tryckskillnader före/efter trotteln. Med en hård fjäder räcker inte undertrycket i insuget till för att hålla ventilen öppen – och man får ett studsande ljud.

        🙂

        /J

        Subaru – The Beauty of All Wheel Drive

        Banträffsansvarig SSI

        12,726 @ 177,17 😀

        30 september, 2002 kl. 12:13 #47883
        Practos
        Deltagare

          låter intressant, vad är riskerna då ? (det måste alltid finnas såna…)

          30 september, 2002 kl. 12:34 #47880
          SecretAgentMan
          Deltagare

            Ehrm..det är en V_E_N_T_I_L pojkar. Den ventilerar luft. Whooa. Typ.
            Så länge den gör det, så är det ingen fara. Att inte släppa ut övertrycket kommer att lasta turbons impeller något elakt – med ett nästan givet ras.

            Atmosfäriska dumpar av dubbelkolvstyp fungerar bra, likaledes återcirkulerande diton (vilken evodumpen är).

            /J

            Subaru – The Beauty of All Wheel Drive

            Banträffsansvarig SSI

            12,726 @ 177,17 😀

            1 oktober, 2002 kl. 05:41 #47884
            Practos
            Deltagare

              aah, viste inte att evon körde med en dumpis, trodde det var någon special wastegate system.

              1 oktober, 2002 kl. 13:13 #47882
              Peter
              Deltagare

                Är det någon som vet om Forge dumparna är dubbelkolvs?

                MVH

                PM

                1 oktober, 2002 kl. 13:17 #47881
                SecretAgentMan
                Deltagare

                  De är av dubbelkolvstyp.
                  Till en 99/00 skall man ha V5 atmo eller recirc.

                  Kika på http://www.forgemotorsport.co.uk – vi har klubbrabatt där.

                  /J

                  Subaru – The Beauty of All Wheel Drive

                  Banträffsansvarig SSI

                  12,726 @ 177,17 😀

                  1 oktober, 2002 kl. 13:24 #47886
                  Niklas
                  Deltagare

                    Får hoppas att det är en ”V5 atmo” jag köper av Mange… 🙂

                    Subaru – All we’ll drive!

                    1 oktober, 2002 kl. 13:37 #47885
                    Mange
                    Deltagare

                      Klart det är 😀

                      Glöm inte korven på nästa SSI träff :9

                      /Mange

                    • Författare
                      Inlägg
                    Visar 9 inlägg - 1 till 9 (av 9 totalt)
                    • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.