- Detta ämne har 15 svar, 1,238 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år, 6 månader sedan av
christopher.
-
Inlägg
-
Sso
Den här helgen finns det ju lite att välja på, Eskilstuna, Norrköping, Ljungby beroende på vart man bor o vad som lockar.
För min del blir det åskådande i Eskilstuna om ingen ringer ikväll o behöver en kartis. Klent 4-krafsfält men bra klass på 2wd räcker för mig 🙂
christopher
fraSSe
Har snrglat på startlistan men har för mycket att göra hemma så nästa rally blir väl Mälaröarna nästa söndag.
Eventuellt i kartläsarstolen igen 😀
Men nästa tävling i E-tuna den 14 juni (Supermästerskapet) får man inte missa
/
fraSSEImp
VI kommer troligtvis åka mälaröarna beroende på om bilfan vill fungera efter senaste avåkning eller inte. ser ut å va lite ont om tid just nu men den som lever får se.
Foton o filmsnuttar (bla på herr Wicksell) från Fordpokalen finns på min hemsida http://rally.init5.net
>VI kommer troligtvis åka mälaröarna beroende på om bilfan vill fungera
>efter senaste avåkning eller inte. ser ut å va lite ont om tid just nu
>men den som lever får se.fraSSe
Ni kom runt va?
Tyckte jag såg en r5 turbo vid målet. Själv satt jag och läste åt en polare i en Starlet. Gick Ok, en avåkning i “grustaget” men det var vi nog inte ensamma om. Vi startade rätt långt bak och på ss4 låg en del bilar på rygg och “vilade” när vi kom. Enligt ryktet hade Escorten rullat 4-5 varv i målböjen.Vad blir nästa tävling Skepptuna 31/5 eller E-tuna 14/6?
Hörde av ozo att en del Impreza killar stått och svettats vid Sjöhistoriska, vi får göra lite bättre “reklam” för tävlingarna så folk kommer ut i skogarna 😀
Vet att många är intresserade men inte vet när tävlingarna går/
fraSSeLAST EDITED ON May-19-03 AT 09:03AM (GMT)
jo vi kom runt:) gick inte så bra dock kom 3:a av 3 i vår grupp men skyller på att dom andra va 4hjuls drivna (dumma turbo regler) men va ju åandra sidan bara våran andra tävlig så vi e nöjda endå:)Värre gick det för våra team kamrater i en clio som körde av en telefon stolpe å total kvaddade fronten på bilen. motorn klarade sig tydligen bra iallafall så får se hur dom skall lösa detta.
bör även tilägga att vi har problem med framvagnen. vi måste fått en smäll när vi åkteav i enkögipng för såfort turbon slårtill kränger bilen vilket resulterade i låga hastigheter för oss:( men men ska in på koll i väckan.
Japp vi borde ha mer reklam. smårallyn kan faktiskt vara roligare å titta på en tex svänska wrc rallyt eftersom man får se en ganska kul variation av 4hjuls drivna back å fram hjulsdrivna bilar + en del roilga å fina veteran bilar:)
Vet ej när vi åker nästa beror på när vi får ordning på bilen.
LAST EDITED ON May-19-03 AT 02:26PM (GMT)
För egen del var jag o kameran på besök i Uvbergsloppet, 1:a deltävlingen i Dala Rally Cup. Frän körning med en mycket speciell prick över i:t. Säffle-Mats Karlsson var för andra året i rad på besök med sin testbänks-Toyota Celica. Bilen går helt utan restriktor för att få riktigt test av låda o diffars hållbarhet. Kan säga att det är det djävligaste jag sett i skogen, slår klart dagens WRC-bilar i effekt. Ni som sett Carscrap13 har sett en sekvens när han bla startade ifjol, den går inte sämre i år 🙂
Bild o filmbevis finns på min sida http://rally.init5.netfraSSe
Såg att det fanns ett fint bildrepotage på http://WWW.motorsport4sale.com från Mälaröarna
/
fraSSeMeh vadå blygsam plcering vi kom ju 3:a i gruppen bara 3 sec efter en furhjulsdriven sak.. va iofs bara 3 deltagare i vår grupp men endå.. 🙂
vi har iofs problem med bilen jag skyller på det.
å ang clion som slogs med en tele stolpe. dom mår bra men har en heldel meck framförsig.
skyller ifrån mig litetill:) MOtorstoppet beror på att tongången på bilen ställer ned sig helatiden av nån mysko anledning vilket gör att när man panik bromsar å släpper gasen dör motorn:(
>skyller ifrån mig litetill:) MOtorstoppet beror på att tongången på
>bilen ställer ned sig helatiden av nån mysko anledning vilket gör att
>när man panik bromsar å släpper gasen dör motorn:(fraSSe
Sluta bromsa och gasa i stället så slipper ni problemet ;). Och varför ska du skylla i från dig du läser ju bara kartan. Vill du ha hjälp att få riktigt bra körtips så ska du lyssna på dom som står och tittar i skogen. Det är där alla riktiga “experter” står och gapar – vá bromsar han, ha, ha jag skulle hållt stumm 3;a osv. Som man brukar säga – kör själva så får ni se hur “lätt” det är. Jag har kört och vet hur illa det kan sluta och hur snabbt det kan gå åt skogen, och hur dyrt det blir 😀
Kör ni i Skepptuna?
/
fraSSehadde vi inte bromsat hadde vi haft en björk i kupeen:) gick bra annars är endå nöjd med dagen trots alla problem å utskällningar av funktionärer.
Tror dock tuvär inte att våran bil blir så långlivad. dyker upp fler problem en vi hinner åtgärda. men men den som lever får se.
och jag skyller ifrån mig eftersom det är jag som ska tala om hur Jonas ska köra. iofs går vi inte efter noter enu så vi vet inte om vad som finns bakom alla back krön osv osv typ bara dom “farligaste” sakerna å varningar vi får veta. tex hela sträcka 2 va bara en raka enligt min karta he he. ja ja.. synes snart i skogen om vi får ordning på bilen.Frasse, du börjar bli riktig kändis på Motorsport4sale, med på bild t.o.m före start 🙂
Själv har jag abstinens långt upp över örona att få krypa ner i en högerstol igen, har inte fått åka sen Lima, det är alldeles för lång tid!
Nåja, bara att hoppas att det dyker upp nått snart igen..fraSSe
Själv åker jag troligen Skepptuna den 31/5, denna gång i en ekonomibil. Kan bli en kul upplevelse, med orginal styrväxel och vad det innebär 😉
En fördel måste ju vara att man slipper bli döv på transportsträckorna efter som all transmission är orginal.//Imp//. utskällda av funktionärer???
/
fraSSeja. en gång missade vi att stanna vid mål kontrolanten eftersom min förare va fly förbannad. då blidde det en utskällnig som hette duga. sen vid mål fick vi en utskällning igen för att vi hadde liten regg plåt. skumt med tanke på att bilen gått igenom sbp +raly besiktningen på platts med den plåten.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.