[IggeDeltagare]

Hej!
Håller på att fippla lite med turbo och insug som ni kanske sett i min projekttråd.
För er som pillat med den biten har ni nog, precis som jag, reagerat på ett är en jävla massa slangar till vevhusventilation, kolkanister med mera.

Spontant känns det som att alla dessa kan inte vara nödvändiga.

Någon som har koll på vad man kan plocka bort utan att få bekymmer med motorgång eller besiktning?

Uppvärmningen av spjällhuset känns spontant sett onödig, eller?
Finns väl vissa fördelar med det, men inte så mycket på sommaren och inspirerad körning va?

[IggeDeltagare]

ACn! Jävla sossegrej som är helt meningslöst, man kan väl köra ner fönstrena om man tycker det är varmt 🙂

Kör man konbana i 30°C är den värd varenda kg d—0.o—b
Samma på autobahn i 37°C

[pettsunDeltagare]

haru sekundärluftsystem i din bil? kommer inte ihåg vilka års modeller som hade det.

i så fall ta bort allt och dit mot blockerings plattor istället för ventilerna. Ta bort tillhörande säkringar och felkoder från kontroll loopen.

[Författare]

Inlägg