Resultat etter mappning?

[TommassoDeltagare]

Jeg har byttet til vf34 turbo og 740cc dyser nå, och har mappat bilen, dette er resultatet jeg fikk, bilen er en 97’GT:

noen som vet hva som skjer på slutten? må jeg ha bedre coil? kanskje tenningskraftforsterker?

sliter også med stabilt trykk på apexi avc-r boostcontrolleren min, noen som har noen tips der?

Håper dere forstår min norsk. 🙂

[DigitsDeltagare]

Jeg har byttet til vf34 turbo og 740cc dyser nå, och har mappat bilen, dette er resultatet jeg fikk, bilen er en 97’GT:noen som vet hva som skjer på slutten? må jeg ha bedre coil? kanskje tenningskraftforsterker?sliter også med stabilt trykk på apexi avc-r boostcontrolleren min, noen som har noen tips der?Håper dere forstår min norsk. 🙂

operatoren som slapper gasen. Inget att oroa sig for, med andra ord 🙂

[specializedDeltagare]

Jeg har byttet til vf34 turbo og 740cc dyser nå, och har mappat bilen, dette er resultatet jeg fikk, bilen er en 97’GT:noen som vet hva som skjer på slutten? må jeg ha bedre coil? kanskje tenningskraftforsterker?sliter også med stabilt trykk på apexi avc-r boostcontrolleren min, noen som har noen tips der?Håper dere forstår min norsk. 🙂

Toppeffekten borde ju ligga vid 5-6000 rpm och då vara 300-330 hk med en VF-34 som laddar `normalt`

Något som börjar som strula vid ~ 4500 rpm tror jag 🙂

Mvh.Mattias – Nu med VF35:a http://www.garaget.org/?car=18857
———————————-
Google gör mig smart, Photoshop gör mig snygg

[TommassoDeltagare]

Toppeffekten borde ju ligga vid 5-6000 rpm och då vara 300-330 hk med en VF-34 som laddar `normalt`Något som börjar som strula vid ~ 4500 rpm tror jag 🙂

Vet du hva det feilen kan være?

[TommassoDeltagare]

behöver jag bedre coil?

[DigitsDeltagare]

Asch, nu har jag last traden igen och fattat vad du menar 🙂

Ar det drivhjulshastar eller hastar pa veven?

[TommassoDeltagare]

Asch, nu har jag last traden igen och fattat vad du menar :)Ar det drivhjulshastar eller hastar pa veven?

det er drivhjulshastar.

[DigitsDeltagare]

Asch, nu har jag last traden igen och fattat vad du menar :)Ar det drivhjulshastar eller hastar pa veven?

det er drivhjulshastar.

Hmm, jag tycker det ser ut som helt OK siffror i sa fall? 266 drivhjulshastar med runt 25% drivlinefurlost ger 354hk pa veven? Det ar val ungefar vad en vf35 klarar av som max? Sen att effekten dalar pa hogre varv ar val ocksa normalt?

Jag tycker det ser normalt ut 🙂

[TommassoDeltagare]

Hmm, jag tycker det ser ut som helt OK siffror i sa fall? 266 drivhjulshastar med runt 25% drivlinefurlost ger 354hk pa veven? Det ar val ungefar vad en vf35 klarar av som max? Sen att effekten dalar pa hogre varv ar val ocksa normalt? Jag tycker det ser normalt ut 🙂

skrev fel jag. det er hastar på veven.
var innom en subaru tuning verksted idag, å han mente at det var kanskje pga turbotrykket

[Författare]

Inlägg