Visar 3 inlägg - 1 till 3 (av 3 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 7 januari, 2004 kl. 12:52 #520
    Practos
    Deltagare

      ifall man stoppar i en sån här:
      http://www.jandssafeguard.com/safeguard.html

      borde bilen mappas om (aggressivare map) för att dra max nytta av den ? eller skall man bara se det som säkerhetsåtgärd ?

      7 januari, 2004 kl. 14:10 #38457
      Kvarnis
      Deltagare

        För att fu utt max Ja då behöver den mappas om..men med delta dash kan man ju ställap åupp till 5grader mer tändning har jag för mig…

        Men det funkar även som en x-tra safty…iofs om du ställer den på inviduell Knack korregering så plokar den bara bort tänding på den cylinder som spikar i stället för alla 🙂

        8 januari, 2004 kl. 09:28 #38456
        Practos
        Deltagare

          >För att fu utt max Ja då behöver den mappas om..men med delta
          >dash kan man ju ställap åupp till 5grader mer tändning har jag
          >för mig…
          >
          tror att våra årsmodeller bara kan ställa ner tändning, inte öka med DD.

          >Men det funkar även som en x-tra safty…iofs om du ställer
          >den på inviduell Knack korregering så plokar den bara bort
          >tänding på den cylinder som spikar i stället för alla 🙂

          hur tänkte du göra ?

        • Författare
          Inlägg
        Visar 3 inlägg - 1 till 3 (av 3 totalt)
        • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.