Malpassi är kass vs. Aeromotiv/SXden gilllar inte när man kör med laddtryck&bränsle tryck som tillsamans överstiger 5bar Malpassi dvs
Kvarnis har helt rätt, kliver man över 5 bar är inte Malpassin linjär – SX/Aeromotive är i en helt annan liga.
Soppatrycket höjer man om spridarna inte riktigt räcker till, och/eller om man vill vara helt säker på att trycket är exakt (standardregulator med uppgraderad pump har strulat i vissa fall, dock är det inget vanligt, men i alla fall).
/J