- Detta ämne har 8 svar, 844 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 5 månader sedan av
tendency.
-
Inlägg
-
tendency
Finns det någon vänlig själ som har tid/lust/ork att köra Deltadash på min GT -99? (har högt & svajande laddtryck)
Eller annars, vet ni om Auto Tec i västerås har Selectmonitor/Delta?
–
Impreza GT kombi -99 TILL SALU! http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_album.php?set_albumName=Min
Impreza GT sedan -99jraberg
Finns det någon vänlig själ som har tid/lust/ork att köra Deltadash på min GT -99? (har högt & svajande laddtryck)Eller annars, vet ni om Auto Tec i västerås har Selectmonitor/Delta?-Impreza GT kombi -99 TILL SALU! http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_album.php?set_albumName=MinImpreza GT sedan -99
på a. svarar jag ja(Autotec om du ber snällt) 🙂
på b. svarar jag ja med reservation för vad den heter(logg utrustningen)-JR
SecretAgentMan
Autotec har selectmonitor för 99/00 ja. 🙂
Var inte bilen tek’ad? Prata med JRM (gör om, gör rätt etc, eller så kan det vara att det pillats med något efter att JRM gjort rätt från början, men ring och prata med dem)./J
badlynx
Det har inte pillats något alls förutom att jag har sättit tillbaka orginal LMM för den som JRM satte i troligtvis har gett upp??? Du har den Tendency, prova med den som vi sa, det kan hända att den var fuktig eller nåt annars kanske det har med orginal LMM att det svajjar. För mig svajjade det aldrig ivarjefall.
MVH Jocke
du har säkert redan kollat, men för en amatör som mej så låter det som att en slang läcker eller sitter lös.typ ic slang kanske?
🙁
Lmm, har ju inte riktigt med laddtrycket att göra.väl..?Hur mkt svajar det?
-JR
Autotec har selectmonitor för 99/00 ja. :)Var inte bilen tek’ad? Prata med JRM (gör om, gör rätt etc, eller så kan det vara att det pillats med något efter att JRM gjort rätt från början, men ring och prata med dem)./J
Joru jäven, bilen är tek’ad av JRM. Eftersom JRM verkar vara så otroligt upptagna nu, så tänkte jag om man kunde kika med selectmonitorn.
Det enda som är gjort i efterhand är väl större avgass. Och byte tillbaka till original LMM. Kan ngt av det vara faktorn? Vad tror du?
Men jag ska testa slänga på LMM’en som medföljde meppningen och se.
–
Impreza GT kombi -99 TILL SALU! http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_album.php?set_albumName=Min
Impreza GT sedan -99Det har inte pillats något alls förutom att jag har sättit tillbaka orginal LMM för den som JRM satte i troligtvis har gett upp??? Du har den Tendency, prova med den som vi sa, det kan hända att den var fuktig eller nåt annars kanske det har med orginal LMM att det svajjar. För mig svajjade det aldrig ivarjefall.MVH Jocke
Tjabba. Jo, jag ska testa den, har bara inte haft tid. Jag märkte inget svaj när jag provkörde med original avgass, eller så var jag bara ouppmärksam?
–
Impreza GT kombi -99 TILL SALU! http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_album.php?set_albumName=Min
Impreza GT sedan -99modulated
Större avgas kan det näst intill säkert vara, en av buggarna med
det är just laddtrycks-svaj, därför brukar de kompleteras med
en dawes eller en ny mapp.// Patrick P.
Regionsansvarig Västerås
du har säkert redan kollat, men för en amatör som mej så låter det som att en slang läcker eller sitter lös.typ ic slang kanske? 🙁 Lmm, har ju inte riktigt med laddtrycket att göra.väl..?Hur mkt svajar det?-JR
Ja, jag vet inte så mkt jag heller 🙂
Det skjuter väl upp mot 1.4, sen sjunker det.. vet inte riktigt, men ner till 1.1 kanske.
–
Impreza GT kombi -99 TILL SALU! http://www.impreza.nu/ssi2/expo/view_album.php?set_albumName=Min
Impreza GT sedan -99
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.