Gjorde det i somras, har tyvärr inget elschema men vi lossade kontakten till tändspolen och kolla vilken tråd som va jord och sedan vilka som va ignition ( har ett Link sprut så det gick att köra en tändcykel åt gången ).
Efter det så klippte vi kabeln så att org kontaken va kvar och skarvade på nya trådar till varje tändspole/hatt.
Va relativt enkelt faktiskt bara man får fram vilka trådar som styr vilket. Vi hade iof hjälp av Nathanael på maxxtuning när det gjordes