- Detta ämne har 27 svar, 2,487 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 11 månader sedan av
crazyarash.
-
Inlägg
-
Manu_Sti
Jag har inte provat än, vill köra lite med den, och se att allt går bra, men snart ska jag prova som nästa vecka ska jag till Mantorp, och måsta det gå bra…
Jag skriver igen efter lite prov…5vensson
Hur känns kopplingen nu efter ett tag?
Är denna koppling ”snäll” mot lådan?
Har hittat en här till hyffsat pris:
http://www.japanparts.com/db/partslist.php?dealer=1&car=4&middlesmall=1%3A4&maker=&volkey=
Blir runt 11000 med frakt och har man tur kan man komma undan momsenAnnars har jag ett andra alternativ här:
http://www.hybridconnection.com/catalog/product_info.php?cPath=153_159_177_1181&products_id=1165/Johan
Impreza WRX STi -02
Kvarnis
Hur känns kopplingen nu efter ett tag?Är denna koppling ”snäll” mot lådan?Har hittat en här till hyffsat pris:http://www.japanparts.com/db/partslist.php?dealer=1&car=4&middlesmall=1%3A4&maker=&volkey=Blir runt 11000 med frakt och har man tur kan man komma undan momsenAnnars har jag ett andra alternativ här:http://www.hybridconnection.com/catalog/product_info.php?cPath=153_159_177_1181&products_id=1165/JohanImpreza WRX STi -02
Vaför gå på twinplate ???
Behövs ju bara om man duktigt med effekt
Vaför gå på twinplate ???Behövs ju bara om man duktigt med effekt
Men vilken koppling hade du rekomenderat till runt 500nm? En som inte är helt för elak mot växellåda.
/Johan
Impreza WRX STi -02
minid
Snacka med Pean Sweden…
Fick detta av pean sweden.
Vi kan erbjuda så gott som alla fabrikat, men det jag hittills sålt till STI-modellen är Gr N kopplingar från Helix som är mkt prisvärda. Används bl.a. av svenska Subaru’s rallyteam i Gr N (Svedlund).
Helix har två färdiga kit (tryckplatta, lamell och lager) där du kan välja mellan en organisk lamell eller en cerametallic 5-pucklamell. Båda typerna har fjädrat nav. Kör du mkt stående starter så är puck-lamellen bäst. Den organiska klarar ca 480 Nm (minst garanterat) och cerametallic ca 610 Nm.
Organiskt kit: 7540:-
Cerametallic kit: 8500:-Vilket är att rekomendera?
/Johan
Impreza WRX STi -02
organsiskt, då den andra är mer av/på
Ska man köpa ett lättare svänghjul också?
/Johan
Impreza WRX STi -02
Hej,
Nu har jag uppgraderat min koppling från en HKS GD Max ( http://www.jrm-racing.se/p774/p_frame_framesetpage_swe.php?lastpage=774&id=884&table=PRODUCT ) till en HKS GD Pro ( http://www.jrm-racing.se/p774/p_frame_framesetpage_swe.php?lastpage=774&id=886&table=PRODUCT ), fungerar jätte bra, är jätte nöjd, ska prova den hårdare i Emmaboda…
Ska man köpa ett lättare svänghjul också?/JohanImpreza WRX STi -02
Nja det är väl inget måste, det beror på vilket karaktär man vill ha.
Man bör däremot kanske slippa det gammla svänghjulet beronde på dess kondition
Nu efter mycket hoppande fram och tillbaka har jag kommit fram till att jag förmodligen väljer ett av dessa kit.
Vilket är att föredra?
ACT eller Exedy?
http://www.gruppe-s.com/Subaru/subtrn/actstreetcombo.htm
http://www.gruppe-s.com/Subaru/subtrn/exdorganickit.htm/Johan
Impreza WRX STi -02
SecretAgentMan
Exedy har alltid lirat bra, kvalitetspryttlar. 🙂
/J
crazyarash
hej emanuel ja prata med dig i elima ang koppling.
och ja prata med jocce på jrm och köpte en GD MAX men ja ångra mig vill ha en GD PRO vad betala du för att göra om den till GD pro?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.